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[单选题]无岔区段有车占用时允许向该区段排列调车进路，但不允许经由该区段排列组合调车进路，即（ ）。
A.列车进路
B.引导进路
C.长调车进路
D.短调车进路
[判断题]无岔区段有车占用时，允许向该区段排列进路。
A.正确
B.错误
[判断题]无岔区段有车占用时,允许向该区段排列列车进路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]排列进路时，在列车未出清相关轨道电路区段，( )排列经该区段的列车或调车进路。
A.不得
B.可以
C.后续有列车时可以
D.作业繁忙时可以
[判断题]接车过程中,正常排列的进路与引导进路QJJ落下的时机相同,即车占用某一区段,该区段QJJ落下。( )[321020201]
A.正确
B.错误
[判断题]轨道区段在开机、停电恢复和因故障锁闭时，在检查该区段
未排列在进路中且空闲后，能采取“引导进路解锁”操作实
现故障解锁，并提供自动计数功能。
A.正确
B.错误
[判断题]TYJL-Ⅱ办理区段故障解锁须确认该区段确实没有车占用，并且该区段所在进路的始端标志已经消失。
A.正确
B.错误
[判断题]集中联锁设备：当进路建立后，该进路上的道岔不可能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不可能转换.
A.正确
B.错误
[单选题]集中联锁设备应保证：当进路建立后，该进路上的道岔（），当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换。
A.A.可以转换
B.B.不能转换
C.C.关闭
D.D.打开
[不定项选择题]当进路建立后，该进路上的道岔不能转换；当道岔区段有车占用时，该区段的道岔不能转换。
A.对
B.错
[判断题]办理引导进路锁闭时，故障区段的道岔单操按钮如未拉出，引导过程中若区段故障自动恢复，该区段的道岔会解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]当进路中某轨道区段故障而进路引导方式开放引导信号后，如轨道电路故障恢复，应立即使该区段由区段锁闭转为进路锁闭状态，试验时单操该区段的道岔应不能转换。
A.正确
B.错误
[单选题]列车到达接车站接车进路内方第一区段（该区段为半自动闭塞轨道区段）时，接车站接、发车表示灯均亮（ ）灯。
A.红
B.黄
C.绿
