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[单选题]下列哪些不属于一般B类事故( )？
A.未构成一般A类以上事故的。其他线路行车中断2小时以上
B.未构成一般A类以上事故的。客运列车耽误本列1小时以上
C.未构成一般A类以上事故的。客车大破1辆
D.未构成一般A类以上事故的。列车冲突
[多选题]下列（ ）属于B类事故苗头。
A.正线列车擅自改变列车运行方向行车
B.未拿或错拿行车凭证发出列车
C.死亡1 人以上3 人以下
D.全线停运12小时
E.列车冒进信号
[多选题]下列属于B类事故苗头的有：
A.2人轻伤且均达到轻伤 A 级
B.直接经济损失30万元以上40万元以下
C.连续中断行车50分钟以上60分钟以下
D.客运列车正线冒进信号
[多选题]B类事故苗头下列说法正确的有：
A.直接经济损失30万元
以上40万元以下
B.直间接济损失30万元
以上40万元以下
C.连续中断行车 50 分钟以上 60 分钟以下
D.连续中断行车60分钟以上80分钟以下
E.列车运行延误或晚点70分钟以上90分钟以下
F.列车运行延误60分钟以上90分钟以下
[多选题]以下哪些属于B类事故苗头（）。
A.直接经济损失30万元以上40万元以下
B.连续中断行车50分钟以上60分钟以下
C.机车车辆溜逸并进入正线车站或区间
D.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
[多选题]下列选项定性为B类事故苗头（ ）。
A.列车分离
B.客运列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，造成人员伤害的
C.漏停电
D.正线列车脱轨
[多选题]下列属于B类事故苗头项目的是（ ）。
A.连续中断行车100分钟以上120分钟以下
B.1人重伤，或者3人以上10人以下轻伤
C.直接经济损失20万元以上30万元以下
D.正线车辆、设备、机房、办公用房、车站、地铁管辖商铺发生火灾，未能及时自救扑灭，对正常运营秩序造成影响的
[单选题]下列信号哪些不属于事故类信号？（ ）
A.开关跳闸
B.安自装置动作的信号
C.消防火警
D.AVC/VQC闭锁
[多选题]在运营生产中，发生下列情况（ ）属于B类事故苗头
A.直接经济损失 20 万元以上 30 万元以下
B.正线列车制动系统失灵
C.列车未拿或错拿行车凭证发出列车
D.正线列车挤岔
E.向正线车站占用线、占用区段错发出或错接入列车
[多选题]发生下列情况或造成下列后果之一的为B类事故苗头
A.2人轻伤且均达到轻伤 A 级
B.向正线（配线）的占用线、占用区间错发出或错接入列车
C.客运列车擅自改变列车运行方向行车
D.连续中断行车
80分钟以上
100分钟以下
[单选题]以下哪些情形不属于事件苗头（）
A.直接经济损失1万元以上10万元以下
B.列车运行中擅自切除车载安全防护装置
C.因故障造成中断运营正线（上下行正线之一）行车20分钟以上
D.载客列车错开车门、运行途中开门、车未停稳开门，未造成人员伤害的
[单选题]以下哪些不属于一类票务事故的处理（ ）。
A.解除劳动合同
B.分公司通报
C.承担全部或部分经济损失
D.记过、记大过
[单选题]以下哪些不属于四类票务事故的处理（ ）。
A.对当事人给予警告处分
B.对当事人给予处室级内部通报批评
C.扣发当月绩效工资50％
D.当事人承担全部或部分经济损失
[多选题]运营事故造成下列后果（）之一为A类事故苗头
A.列车脱轨
B.车站、轨行区淹水倒灌
C.造成人员重伤、3 人（含）以上轻伤，以及正线连续中断行车 1 小时（含）以上的其他运营事件
D.夹人夹物动车造成乘客伤亡
[多选题]在运营生产中，发生下列情况或造成下列后果之一的为 B 类事故苗头（ ）。
A.连续中断行车 50 分钟以上 60 分钟以下
B.行车调度指挥通讯、车地无线通讯、通讯网络传输系统等中断 20 分钟以上 30 分钟以下
C.因地铁原因造成单个车站关站 60 分钟以上或双站关站 40 分钟以上
D.列车、车站公共区、区间、主要设备房、控制中心、主变电所发生起火冒烟，对运营行车组织、
客运服务等造成较大影响的
[多选题]下列（ ）属于C类事故苗头。
A.列车冒进信号
B.机车车辆溜逸，但未进入正线车站或区间
C.错挂、漏挂、错撤、忘撤接地线
D.未拿或错拿行车凭证发出列车
E.挤岔
