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发布时间:2024-10-04 03:21:22

[单选题]货车斜楔主摩擦板由高分子复合材料的耐磨层和( )组成
A.超强层
B.减震层
C.高强层
D.增强层

更多"[单选题]货车斜楔主摩擦板由高分子复合材料的耐磨层和( )组成"的相关试题:

[判断题]“TFDS动态检查”的检查范围和预报质量标准规定:非提速铁路货车斜楔、斜楔主摩擦板无破损、窜出、丢失。
A.正确
B.错误
[单选题]转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于( )时更换主摩擦板。
A.2mm
B.4mm
C.5.4mm
D.6.4mm
[单选题]转K4组合式斜楔主摩擦板磨耗大于( )时更换主摩擦板。
A.2mm
B.4mm
C.5.4mm
D.6.4mm
[单选题]  899.转K4型斜楔主摩擦板磨耗大于( )时更换主摩擦板。
A.2mm
B.3mm
C.5.4mm
D.6mm
[单选题]转K4型组合式斜楔主摩擦板磨耗大于( )时更换主摩擦板。
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.4mm
[单选题]组合式斜楔主摩擦板四角断裂区域不大于( )
A.25×25
B.35×35
C.50×50
D.60×60
[单选题]转K5型斜楔主摩擦板,磨耗大于( )时更换。
A.2mm
B.4mm
C.6mm
D. 8mm
[单选题]摆式转向架组合式斜楔主摩擦板四角断裂区域不大于( )。
A.35×35mm
B.10×10mm
C.20×20mm
D.30×30mm
[单选题]斜楔主摩擦板不裂损、磨耗不超限的制造质量保证期为( )。
A.3年
B.5年
C.6年
D.8年
[单选题]质保期内已使用的斜楔主摩擦板,其产品摩擦系数不低于( ),磨耗、裂纹和脱落不超过检修限度。
A.0.1
B.0.2
C.0.3
D.0.4
[单选题]斜楔主摩擦板材质为高分子材料,原型厚度10mm,磨耗( )mm时更换
A.小于3
B.大于4
C.大于3
D.小于4
[单选题]摆式转向架组合式斜楔主摩擦板断裂区域限度或缺损面积之和不大于( )。
A.0.15
B.0.26
C.0.36
D.0.06
[单选题]转K5型斜楔主摩擦板原型厚度为l0㎜,磨耗大于( )时更换。
A.2mm
B.3mm
C.4mm
D.5mm
[单选题]转K4、转K5型转向架高分子复合材料斜楔主摩擦板平面度( )mm。
A.0.2
B.0.3
C.0.4
D.0.5
[单选题]除侧架立柱磨耗了板、交叉支撑装置、伸缩式挡键及轴箱橡胶垫上的铜铰线、组合式斜楔主摩擦板外,凡螺栓、圆销(拉铆销)、开口销组装的配件均须( )。
A.不用分解
B. 可不分解
C.看情况
D.分解检查
[单选题]  959.组合式斜楔主摩擦板材质为高分子材料,原型厚度10mm,转K4型磨耗大于( )mm时更换主摩擦板。
A.1
B.2
C.3
D.4

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