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发布时间:2024-09-18 02:47:07

[判断题]提高总传热系数的关键在于提高对流传热膜系数较小一侧的对流传热膜系数。( )
A.正确
B.错误

更多"[判断题]提高总传热系数的关键在于提高对流传热膜系数较小一侧的对流传热"的相关试题:

[判断题]()提高总传热系数的关键在于提高对流传热膜系数较小一侧的对流传热膜系数。
A.正确
B.错误
[单选题]在有相变的传热过程中,滴状冷凝的传热膜系数和膜状冷凝的传热膜系数的比较是( )。
A.相等;
B.前者大于后者;
C.后者大于前者;
D.无可比性。
[单选题]两种流体的对流传热膜系数分别为αl和α2,当α1≤α2时,欲提高传热系数,关键在于提高( )的值才有明显的效果
A.αl
B.α2
C.αl和α2
D.与两者无关
[单选题]传热膜系数a的单位是( )。
A.W/m2
B.kJm2·K
C.J/s/m·K
D.J/s·m2·K
[单选题]对于工业生产来说,提高传热膜系数最容易的方法是( )。
A. 改变工艺条件
B.改变传热面积
C.改变流体性质
D.改变流体的流动状态
[单选题] 在流体无相变的对流传热过程中,可采取( )增大传热膜系数。
A.增大流速
B.减小管径
C.减小流速
D.B 和 C
[填空题]饱和蒸气冷凝时,传热膜系数突然下降,可能的原因为( ),解决的措施为( )。
[判断题]灰的导热系数较小,在对流过热器上发生积灰,将大大影响受热面传热。()
A.正确
B.错误
[单选题]汽车行驶中,当一侧的驱动轮处于良好路面,另一个处于扶着系数较小的路面上时,良好路面车轮不动,另 一车轮则以( )差速器的转速转动
A.四倍
B.三倍
C.而被
D.二分之一
[简答题]当间壁两侧流体的给热系数α相差较大时,为提高传热系数 K,以提高哪一侧流体的给热系数更为有效?为什么?

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