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[单选题]制动时引起荷载:车辆制动时,车体的惯性力将使前转向架的垂直荷载增加,后转向架的垂直荷载减小,同时在心盘上承受( )水平作用力。
A.侧向
B.横向
C.纵向
D.斜向
[判断题]应答器天线安装在列车底盘上，最好安装在转向架下方，以便限制车体过度垂直振动带来的影响。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆转向架与车体用转向架挂钩连接时，将长钩卡在车体枕梁两侧，然后再用两条链条分别兜在转向架的拱板上。
A.正确
B.错误
[填空题]作用在车辆上的主要载荷有() 载荷、侧向载荷、纵向载荷、制动时所产生的惯性力、垂直斜对称载荷。
[判断题]复车辆转向架与车体用转向架加固器连接时，使用转向架加固器将挂钩挂在中梁两侧翼板上，再用链条使车轴与挂钩连接。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆转向架与车体用转向架加固器连接时，使用转向架加固器将挂钩挂在中梁两侧翼板上，再用链条使车轴与挂钩连接。
A.正确
B.错误
[判断题]复车辆转向架与车体用转向架挂钩连接时，将长钩卡在车体枕梁两侧，然后再用两条链条分别兜在转向架的拱板上。
A.正确
B.错误
[判断题]( )客车车辆架构由三部分组成,即车体、转向架构架与轮对,其中车体与转向架间采用活连接,即车体通过旁承或心盘座在转向架上。(2.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]货车车辆因类型不同，结构也有所区别，对于事故救援而言，货车车辆的车体与转向架、转向架与车轴一般为( )连接。
A. 活动
B. 固定
C. 中心盘
[单选题]机车车辆前后两个转向架以同相位、同振幅在垂直平面内的振动称为车体的（）振动。
A.浮沉
B.点头
C.侧滚
D.横摆
[填空题]转向架与车体的()载荷过大时，能引起转向架一侧车轮减载而造成车辆脱轨事故。
[单选题]转向架构架承受并传递车体的（）及纵、横向作用力，经过轮对传给钢轨，它是转向架中受力最大的部件。
A.垂直载荷
B.扭矩
C.正向载荷
D.逆向载荷
[单选题]双层客车转向架与车体的捆绑作业时，采取车体两侧对称捆绑，即在转向架（ ）外侧与车体两侧枕梁处边梁间进行捆绑。
A. 构架
B. 轮轴弹簧托
C. 抗侧滚扭杆
[填空题]转向架所受的外力包括：垂直静载荷、垂直动载荷、车体侧向力引起的附加垂直载荷、侧向力所引起的()制动时所引起的纵向载荷。
[单选题]起复车辆连接转向架与车体时，用两条链分别兜在转向架的拱板或铸钢侧架的轴箱上的连接工具是（）
A.钢丝绳链条
B.液压起复设备
C.转向架加固器
[判断题]由于SW-220Κ型转向架采用无摇枕转向架，为了防止车体意外过大的上升，所以在转向架的横梁上设有防过冲座。
A.正确
B.错误
