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[单选题]紧急制动试验：试验器把手置充风位，充至600kpa以后，手把置（）实施紧急制动试验。(1.0分)
A.第五位
B.第六位
C.第四位
D.第一位
[单选题]紧急制动阀试验操作：试验器手把置一位，充风至600kpa，然后上车，用力拉下紧急制动阀至（）。(1.0分)
A.半开位
B.全开位
C.关闭位
D.直通位
[单选题]安定试验顺序：把手置一位充风至600kpa后，手把置（）（常用制动位）减压170kpa，然后置三位（保压位）。(1.0分)
A.六位
B.五位
C.二位
D.四位
[判断题]过球试验时，将单车试验器置1位充风，实心尼龙球须通过截断赛门网状回收器。
A.正确
B.错误
[单选题]过球试验时，将单车试验器置1位充风，实心尼龙球须通过（）进入网状回收器。(1.0分)
A.截断塞门
B.制动主管
C.制动支管
D.连通管
[填空题]过风充风缸0.5mm小孔孔径( )或过充风缸及其管路漏泄时,自阀手把由过充位移至运转位,均会使过充压力消除过快。
[判断题]单车试验器有六个作用位置，其第一位为缓充风位
A.正确
B.错误
[判断题]三通阀具有减速充风和全充风作用，当向制动软管充风时，列车前部的三通阀产生减速充风的作用，而后部的三通阀则产生全充风作用。
A.正确
B.错误
[单选题]单车试验器回转阀手把第三位置是（）。
A.急充气位
B.缓充气位
C.保压位
D.缓制动位置
[单选题]单车试验器回转阀手把第五位置是（）。
A.急充气位
B.缓充气位
C.全制动位
D.紧急制动位
[单选题]单车试验器回转阀手把第一位置是（）。
A.急充气位
B.缓充气位
C.保压位
D.缓制动位置
[判断题]109型机车分配阀充风缓解位分初充风缓解和再充风缓解两种工况
A.正确
B.错误
[单选题]感度试验时，将制动阀手把置运转位充风缓解，全列车须在( )内缓解完毕。
A.1 min
B.2 min
C.30 s
D.45 s
[单选题]788.感度试验时，将制动阀手把置运转位充风缓解，全列车须在( )内缓解完毕。
A.30s
B.45s
C.2min
D.1min
[单选题](87361)感度试验时,将制动阀手把置运转位充风缓解,全列车须在( )内缓解完毕。(1.0分)
A.30 s
B.45 s
C.2 min
D.1 min
[多选题]单车试验器回转阀手把有急充气位置、( )及紧急制动位置等六位。
A.缓充气位置
B.保压位置
C.缓制动位置
D.全制动位置
[填空题]YZ—1型制动机自动阀下的调压阀失去调压作用，当操纵空气制动阀( )手把到充风位，会造成均衡风缸和列车管与( )相同。
[单选题](87361)感度试验时,将制动阀手把置运转位充风缓解,全列车须在( )内缓解完毕。(1.0分)
A.30 s
B.45 s
C.2 min
D.1 min
[判断题]CCBⅡ型制动机BPCP内C1充风节流孔其作用是限制总风给制动管的充风速度，避免长大列车充风太快，引起列车制动缓解不同步。
A.正确
B.错误
