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[判断题]前舱门打开，受电弓将无法升起。( )
A.正确
B.错误
[单选题]TSG-15B型受电弓，将升起的受电弓拉到( )处，然后将ADD试验阀打开，升弓机械装置内的压力应立即下降，快速降弓动作，受电弓在1秒内应迅速下落到降弓位。
A.0.6m
B.0.7m
C.0.8m
D.1.0m
[单选题]TSG-15B型受电弓，将升起的受电弓拉到0.6m处，然后将ADD试验阀打开，升弓机械装置内的压力应立即下降，快速降弓动作，受电弓在( )内应迅速下落到降弓位。
A.1.0秒
B.1.5秒
C.2.0秒
D.2.5秒
[单选题]TSG-15B受电弓ADD阀动作试验：将升起的受电弓人为限制在弓升起高度的约( )处。
A.0.6m
B.0.5m
C.0.4m
D.0.7m
[单选题]DSA-200型受电弓，使用弹簧秤检测受电弓静态接触压力时，受电弓升起离车顶的距离为( )。
A.1400mm
B.1500mm
C.1600mm
D.1800mm
[单选题]DSA-200型受电弓，受电弓快速降弓试验（ADD阀试验）。将升起的受电弓拉到( )处，然后将ADD试验阀打开，升弓机械装置内的压力应立即下降，快速降弓动作，受电弓在1秒内应迅速下落到降弓位。
A.0.6mm
B.0.7mm
C.0.8mm
D.1.0mm
[单选题]TSG-15B型受电弓，使用弹簧秤检测受电弓静态接触压力时，受电弓升起离车顶的距离为( )。
A.1400mm
B.1500mm
C.1600mm
D.1800mm
[单选题]HXD1C型电力机车受电弓升起后,( )主断路器未闭合,会造成受电弓会自动落下。
A.10min
B.15min
C.20min
[判断题]当一个受电弓发生故障无法升起时，整列车的牵引系统可以正常工作。
A.正确
B.错误
[单选题]HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低，控制系统（ ）启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。
A.自动
B.手动
C.不会
[判断题]当一个受电弓发生故障无法升起时，整列车的辅助逆变器可以正常工作。
A.正确
B.错误
[判断题]HXD1C型电力机车受电弓升起后，( )主断路器未闭合，会造成受电弓会自动落下。A.10minB.15minC.20min
A.正确
B.错误
[单选题]HXD1C电力机车当受电弓转换开关S51置“自动”位时,按下受电弓扳钮后自动升起( )。
A.后端弓
B.前端弓
C.两端受电弓
[填空题]HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低，控制系统( )启动辅助压缩机以阻止受电弓降下。
[单选题]ADD阀动作试验：将升起的受电弓人为限制在弓升起高度的约( )m处，然后将ADD试验阀打开，升弓机械装置内的压力立即下降，快速降弓动作,受电弓迅速下落到降弓位。
A.0.5
B.0.6
C.0.8
D.1
[单选题]HXD1电力机车受电弓已经升起且辅助气压变低，控制系统（）启动辅助压缩机以阻止受电弓降下
A.自动
B.手动
C.不会
[单选题]受电弓升起是由压缩空气进入升弓气缸，推动气缸内的活塞运动而产生的，所以要升起受电弓，必须储备足够压力的（）。压缩空气的开通与关闭由升弓电空阀1YV控制的。
A.压缩空气
B.能量
C.伸缩力
D.压缩力
