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[单选题]17.内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放( )塞门。P49T233、234
A.总风缸
B.控制风缸
C.无动力装置
[单选题]内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放( )塞门。
A.总风缸
B.控制风缸
C.无动力装置
[单选题].内、电机车无动力托运时,按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制动主管的通路,开放( )塞门。
A.总风缸
B.控制风缸
C.无动力装置
[单选题]内、 电机车无动力托运时, 按不同类型机车制动机无动力回送要求,切断制动阀与列车制 动主管的通路,开放( )塞门。
A.总风缸
B.控制风缸
C.无动力装置
[单选题]CCBⅡ制动机无动力回送装置集成在( )控制模块内部。
A.制动管
B.均衡风缸
C.制动缸
D.20CP
[单选题]CCB-Ⅱ型制动机无动力回送装置集成在( )模块内部。
A.ERCP
B.BPCP
C.13CP
D.16CP
[单选题]CCBII制动机设置为本务/切入模式,单阀制动和自阀制动功能( )。
A.单阀制动有效,自阀制动无效
B.单阀制动无效,自阀制动有效
C.单阀、自阀制动均有效
D.单阀、自阀制动均无效