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[单选题]工程车、电客车等动车施工及半月周期以上周期性维保施工应申报（）
A.月计划
B.周计划
C.日补充计划
D.临时补修计划
[单选题]以自然月为周期编制的计划，原则上工程车、电客车等动车施工及半月周期以上周期性维保施工，申报（）。
A.周计划
B.月计划
C.临点施工
D.日补充计划
[判断题] 牵引动力为电客车的动车施工与牵引站直流开关联跳功能测试及两个连续牵引站的整流机组停电施工不得同时安排。( )
A.正确
B.错误
[单选题]单选题：九号线电客车每节动车共含（ ）牵引电机温度传感器。
A.1个
B.2个
C.3个
D.4个
[单选题]单选题：九号线电客车每节动车共含有（ ）个轴端接地装置。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]判断题：当电客车发生故障时候已申请救援的电客车不准动车。
A.正确
B.错误
[单选题]当最后一列电客车出清计划施工的作业区域，满足条件后方可安排哪类施工作业：（ ）
A.C类
B.B1类
C.B2类
D.A类
[多选题]原则上， 施工的开始时间为最后一列车（含运营的电客车、进行施工作业的工程车/调试电客车）通过作业影响区域 （编制时间以15分钟予以预估）。 （ ）
A.A. 正线
B. B.辅助线
C. C.一站两区间
D. D.两站两区间
[单选题] 原则上,正线施工的开始时间为最后一列车(含运营的电客车、进行施工作业的工程车/调试电客车)通过作业影响区域____站两区间(编制时间以15分钟予以预估)。
A. 一
B.二
C.三
D.四
[单选题]组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有____空闲
A. 二区间
B. 四区间
C. 一站一区间
D. 一区间
[判断题]组织工程车、电客车施工时，在工程车、电客车运行前方必须保证与运营电客车至少有“一区间”空闲。
A.正确
B.错误
[判断题] 动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于1站或者1区间。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 动车施工与人工施工在同一线路同时作业时,人工施工与动车施工的安全防护距离应不小于( )。
A.2站1区间
B.1站2区间
C.1站1区间
D.1站
