更多"不同发动机、不同的液力变矩器的失速转速是不同的，但一般失速转速都在（）"的相关试题:
[单项选择]失速试验用于检查液力变矩器在失速状态时，发动机所达到的（）。
A. 最高转速
B. 最大转矩
C. 最大功率
[单项选择]液力变矩器中哪一只轮与发动机连接。（）
A. 泵轮
B. 涡轮
C. 导轮
[单项选择]液力变矩器中（）通过壳体与发动机的飞轮连接。
A. 泵轮
B. 涡轮
C. 导轮
D. 飞轮
[单项选择]自动变速器进行失速试验时，若失速转速偏高，说明（）。
A. 发动机动力性良好
B. 变速器油压偏高
C. 变速器油压偏低
D. 变速器内的锁至离合器烧损打滑
[单项选择]自动变速器失速试验时若出现在D、R档位的失速转速相同，均低于正常值，则可能的故障原因为（）
A. 主油路油压过低
B. 发动机输出功率不足
C. 超速单向离合器打滑
D. 控制油路油压过低
[多项选择]如果仅D位失速转速过高，则说明（）
A. 前进挡油路油压过低
B. 前进挡换挡执行元件打滑
C. 主油路压力过低
D. ATF油滤清器堵塞
[多项选择]如果仅R位失速转速过高，则说明（）
A. 前进挡油路油压过低
B. 前进挡换挡执行元件打滑
C. 主油路压力过低
D. ATF油滤清器堵塞
[多项选择]如果D位和R位的失速转速都过高，则说明（）
A. 主油路压力过低
B. 前进挡和倒挡换挡执行元件打滑
C. ATF的滤清器堵塞
D. 液力变矩器导轮的单向离合器打滑
[多项选择]如果D位和R位的失速转速都过低，则说明（）
A. 发动机动力不足
B. 主油路压力过低
C. ATF的滤清器堵塞
D. 液力变矩器导轮的单向离合器打滑
[判断题]豹狮车柴油发动机与车桥和车轮之间的传动通过去时Clark变矩器及1205F20315型前后变速箱实现全时前后德纳桥四轮驱动。并备有防差速装置和应急转向功能。满足不同路况通过和紧急熄火后系统继续转向。
[简答题]什么是失速试验？失速实验的目的是什么？简述失速试验的试验过程。如果失速试验的结果是在选档手柄位于“D”位时，失速转速高于规定值，判断可能的故障原因。
[单项选择]定桨距风力机叶片失速时，（）先进入失速，随风速增大向（）扩展，失速部分使功率（），未失速部分功率仍有（）。
A. 根部叶面，叶尖，减小，增加
B. 叶尖，根部叶面，减小，增加
C. 根部叶面，叶尖，增加，减小
D. 叶尖，根部叶面，增加，减小
[单项选择]卧式打叶机组各级打叶辊转速一般都在（）之间。
A. 450－750r/mim
B. 450-1000r/mim
C. 750-1000r/mim
D. 750-1500r/mim
[判断题]液力变矩器在汽车起步时，变矩系数达到最大值，通常称为失速变矩系数。（）
[单项选择]变频器输出频率的变化远远超过电机转速的变化（）失速。
A. 造成失电压故障
B. 造成欠电压故障
C. 造成过电流故障
D. 造成过电压故障
[多项选择]液力变矩器可能实现由不同液力传动的状态数目可分为（）液力变矩器。
A. 单相
B. 两相
C. 多相
D. 三相
[单项选择]液力机械变速器中的增速器的作用是（）液力变矩器工作转速。
A. 改变
B. 提高
C. 降低
D. 调整
[单项选择]液力耦合器在泵轮转速（）涡轮转速时，其不起传动作用。
A. 大于
B. 小于
C. 等于
D. A和B
[单项选择]失速警告系统在计算失速速度时，非必需的参数是（）。
A. 迎角
B. 惯性基准系统的输出
C. 空地传感器的输出
D. 大气数据系统的输出
