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发布时间:2024-06-29 23:59:00

[单选题]对于新注册车,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的左右轮
最大制动功中大者之比,当后轴制动力大于或等于后轴轴荷的 60%时不得大于( )。
A. 15%
B. 20%
C. 24%
D. 30%

更多"[单选题]对于新注册车,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的"的相关试题:

[多选题]用滚筒反力式制动检验台检验时,制动力差的最大值(同时刻)以同轴( )时为取值终点。
A. 左、右轮任一车轮产生抱死滑移;
B.左、右轮(均不抱死)均达到最大制动力;
C.左、右轮任一车轮制动力开始下降;
D.同时刻左、右轮制动力和达到最大值。
[判断题]在快速制动过程中,制动力的施加要考虑冲击极限。
A.正确
B.错误
[单选题]转向架在运行过程中纵向制动力和惯性力产生( )。
A.垂直静载荷
B.动载荷
C.侧向载荷
D.冲击载荷
[判断题]消防车具有足够的制动器制动力,同时地面又能提供足够大的附着力时,才能获得足够的地面制动力。( )(难)
A.正确
B.错误
[单选题]最大值是正弦交流电在变化过程中出现的最大瞬时值。
A.
B.
C.略
D.略
E.略
F.略
G.略
[单选题]汽车制动跑偏的主要原因是由于汽车制动过程中左右车轮( )所致。
A.制动力不相等
B.制动力相等
C.制动蹄与制动鼓间隙不相等
D.制动蹄与制动鼓间隙相等
[判断题]1551最大值是正弦交流电在变化过程中出现的最大瞬时值。( )
A.正确
B.错误

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