更多"[单选题]下列选项中,对液化天然气槽车罐体描述错误的是( )。"的相关试题:
[单选题]下列选项中,( )不是导致液化天然气槽车超装的原因。
A. 总重—核载>车头实际质量+车罐实际质量
B. 系统预设量<核载
C. 总重—皮重<核载
D. 车头实际质量+车罐实际质量+核载>总重
[单选题]下列选项中,液化天然气槽车充装计量一般采用的计量设备是( )。
A. 质量流量计
B. 地磅
C. 涡街流量计
D. 涡轮流量计
[单选题]LPG槽车罐体上装设压力测量装置,并应在液化气5℃时的饱和蒸气压或最高工作压力处涂以( )标记。
A. 蓝线
B. 黄线
C. 绿线
D. 红线
[单选题]液化天然气槽车主要由半挂车、罐体、管路系统和( )四大部分组成。
A. 油箱
B. 氮气系统
C. 操作箱
D. 紧急切断阀
[填空题]1985年夏,广西某单位在检验液化石油气体槽车,槽车在进行外部检查时,更换了部分阀门,按规定应作气密性试验。试验前槽车没有经过内部清理与置换( ),仅用明火在放空阀出口处作点火试验,以器内所放出的气体不能点燃为标准,来判别器内是否还残留有可燃气体。经多次点火试验,认为器内无残余可燃气体后,即关闭阀门。数小时后通人空气进行气密性试验,当试验还未达到规定的设计压力时,整个槽车破裂,封头飞出。经查,事故是由于器内的石油残液在环境温度较高的情况下( )继续蒸发出可燃气体,与试压的空气混合,在静电或由高速流动的铁锈、油垢等物所产生的摩擦热的诱发下,发生化学爆炸,爆炸产生的压力冲击,造成容器破裂。请判断下列事故原因分析的对错。
[单选题]在LPG槽车的基本结构中( )是液化石油气汽车槽车的行驶与承载部分,是结构的主体。
A. 汽车底盘
B. 罐体
C. 装卸系统
D. 人孔
[多选题]液化天然气槽车充装控制系统一般包括( )。
A.地磅控制系统
B.流量控制系统
C.压力控制系统
D.现场充装控制系统
E.数据库管理系统
[单选题]( )是液化天然气低温槽车的简称。( )
A.LNG
B.CNG
C.LPG
D.CPG
[单选题]运输液化气,石油等的槽车在行驶时,在槽车底部应采用金属链条或导电橡胶使之与大地接触,其目的是()
A.泄漏槽车行驶中产生的静电荷
B.中和槽车行驶中产生的静电荷
C.使槽车与大地等电位
D.美观
[判断题]液化石油气槽车顶部排气阀发生泄漏,可以采取注水排险的方法进行处置。( )
A.正确
B.错误
[单选题]以下选项不是《石油天然气管道保护条例》保护的管道设施的是()。
A.加压站
B.管道标志
C.阴极保护测试桩
D.绝缘法兰
[单选题]为了减少槽车加速和制动时的液体对罐体的冲击,罐内应设置( )。
A. 接缘装置
B. 防冲板
C. 筒体与封头
D. 人孔
[单选题]根据 GB/T20368-2006《液化天然气生产储存和装运》的要求,在槽车进行装卸的过程中,LNG 设施()m 以内,严禁一切有轨和无轨车辆行驶。
A.7.6
B.9.6
C.15
D.20