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[单选题]三角坑（基长2.5m）：根据水平测量值，每隔( )轨枕计算水平变化率。
A.一根
B.二根
C.三根
D.四根
[单选题]直线地段每隔3根轨枕、曲线每隔（）根轨枕安装一对螺杆调整器托盘，同时应在轨排端头轨枕间安装一对螺杆调整器托盘。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]直线地段每隔（）根轨枕、曲线每隔2根轨枕安装一对螺杆调整器托盘，同时应在轨排端头轨枕间安装一对螺杆调整器托盘。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]200～250km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值内轨距变化率（基长3m）Ⅰ级标准为（ ）‰
A.1
B.1.2
C.1.5
D.2
[单选题]250（不含）～350km/h线路轨道动态质量容许偏差管理值内轨距变化率（基长3m）Ⅰ级标准为（ ）‰
A.1
B.1.2
C.1.5
D.2
[单选题]施工地段放行列车限速vmax≤45km/h时，轨枕每隔( )。
A.1根可空1根
B.2根可空1根
C.4根可空1根
D.6根可空1根
[判断题]施工地段限速vmax≤45km/h放行列车时，轨枕每隔6根可空2根。
A.正确
B.错误
[单选题]列车限速 Vmax≤45km/h 放行列车时,轨枕每隔( )根可空 1 根。( )
A.3
B.4
C.5
D.6
[单选题]Ⅲ型混凝土枕护轨改造方案中,利用护轨原有螺旋道钉，每隔一根轨枕组装一块护轨外侧带有轨卡的通长铁垫板，每股护轨应新增一条（ ）的T形螺栓并部分利用原有护轨扣板。
A.φ9.8mm
B.φ22mm
C.φ24mm
D.φ31mm
[判断题]全起全捣时，一般在接头起一次，其它每隔5-8根轨枕起一次，循序向前。
A.正确
B.错误
[单选题]施工地段放行列车，列车限速vmax≤45 km/h时，轨枕每隔（）根可空1根。
A.2
B.3
C.5
D.6
[单选题]施工地段放行列车时,半径大于800 m曲线及直线地段,混凝土轨枕扣件可每隔( )根拧紧1根。
A.1
B.2
C.3
D.4
