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[单选题]车载ATP设备，安全完整性等级为 级
A.SIL1
B.SIL2
C.SIL3
D.SIL4
[多选题]高速铁路轨道电路设备包括轨旁设备、（ ）。
A.补偿电容
B.钢轨绝缘
C.轨道连接线
D.扼流变压器
[判断题]高速铁路轨道电路设备包括轨旁设备、补偿电容、钢轨绝缘、轨道连接线、扼流变压器。
A.正确
B.错误
[判断题]安全风险库内一般安全风险项点为：车辆检修设备管理缺失、安全基础管理缺失、轨旁设备松脱、消防安全管控不力、机动车事故伤害、高温中暑、修程修制改革管控不力七项
A.正确
B.错误
[单选题]电务安全风险控制中,轨旁设备的主要风险源是（ ）
A.侵入建筑限界
B.电气特性不良
C.设备故障
D.设备锈蚀
[判断题]各种轨道电路轨旁设备任何部分均不得侵入限界。
A.正确
B.错误
[简答题]联锁设备确保列车运行进路的安全，对轨旁设备的控制电路的设计符合（ ）原则.
[填空题]ATP计算机采用 （ ） 安全-冗余结构，安全完整性等级达到（ ）级。
[单选题]ATC轨旁设备中，哪个设备用于列车定位（）。
A.ZC
B.应答器
C.RRU
D.信号机
[多选题]ATO轨旁设备主要用（ ）
A.列车精准停车
B.站台屏蔽门开启/关闭控制
C.传输换线信息
D.发送移动授权
[单选题]城市轨道交通轨旁设备可包括信号机、（ ）、应答器、计轴设备车轴检测点及发车计时器等设备。
A.通信电缆
B.转辙机
C.MMI控制台
D.道岔
[单选题]城市轨道交通信号系统的车站及轨旁设备遵循（ ）限界。
A.车辆
B.设备
C.建筑物
D.动态
[判断题]电务安全风险控制中，电务轨旁设备风险可能导致列车脱轨或刮碰列车的后果。
A.正确
B.错误
[多选题]对轨旁设备控制电路的设计符合故障—安全原则，并采取（）和（）的方式。
A.双断
B.单断
C.独立回路
D.双路回路
E.三回路
