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[单选题]参见图3-03的航路图，老粮仓VOR 至大榕江NDB航路的航线角为
A.214°
B.34°
C.257°
D.77°
[单选题]参见图3-03的航路图，老粮仓VOR 至大榕江NDB航路最低飞行高度为
A.2741m
B.302m
C.2741ft
D.3020m
[单选题]参见图3-03的航路图，老粮仓VOR 至大榕江NDB的航路距离为：
A.327KM
B.177KM
C.227KM
D.327NM
[单选题]参见附图3-03的航路图所示，老粮仓VOR 至大榕江NDB航路的管制移交点位于
A.强制报告点ONEMI处
B.强制报告点P246处
C.大榕江NDB台上空
D.老粮仓VOR台上空
[单选题]参见图3-03的航路图所示，当航空器从老粮仓VOR沿H24航线至芷江VOR飞行时，告警服务的提供部门
A.广州情报区
B.昆明情报区
C.成都情报区
D.武汉情报区
[单选题]参见图3-04的航路图，“YEDINKA” NDB 至“TROITSKOYE”NDB的航路为
A.单向航路
B.双向航路
C.目视航线
D.仪表航路
[单选题]参见图3-04的航路图，“YEDINKA” NDB 至报告点“NANUD”航段的航路最低高度-MEA为
A.FL236
B.11700ft
C.FL528
D.8800ft
[单选题]参见图3-03的航路图， “老粮仓”处DME导航台的频道为
A.CH 109X
B.CH 125X
C.116.2KHZ
D.CH 119X
[单选题]参见图3-04的航路图，“YEDINKA” NDB 至报告点“NANUD”航段的最高批准高度-MAA为
A.FL528
B.FL236
C.8800ft
D.11700ft
[单选题]参见图3-04的航路图，“YEDINKA” NDB 至报告点“NANUD”航段的最低超障高度-MOCA 为
A.8800ft
B.FL236
C.FL528
D.11700ft
[单选题]参见图3-03的航路图，老梁仓VOR导航台的频率为
A.116.2兆赫
B.117.8兆赫
C.频道57X
D.116.2千赫
[单选题]参见图3-03的航路图，老梁仓VOR导航台的呼号为
A.LLC
B.ZHJ
C.CH 109X
D.CH
[单选题]参见图3-02的航路图，抱龙NDB导航台的呼号为
A.WL
B.426
C.SYX
D.NYB
[单选题]参见图3-03的航路图，“H16”航线常德至老粮仓段，航迹149°，其起点为：
A.常德NDB台
B.常德VOR台
C.常德DME台
D.老粮仓VOR台
[单选题]参见图3-02的航路图，抱龙NDB至文昌报告点所设计的航线为
A.目视航线
B.单向航线
C.仪表航线
D.离场航线
[单选题]参见图3-01的航路图，地名为 “SIREN” VOR/DME的频率为
A.109.4兆赫
B.125.3兆赫
C.122.1兆赫
D.109.4千赫
[单选题]参见图3-04的航路图，当航空器沿“YEDINKA” NDB 至“TROITSKOYE”NDB的航路飞行时，航行情报服务的提供部门是
A.UHHH情报区
B.UHWW情报区
C.UHSS情报区
D.UHHS情报区
