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[单选题]列车运行速度超过120km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内100m处，设置（ ）。
A.机车信号接通标
B.机车信号断开标
C.轨道电路调谐区标志
D.级间转换标
[单选题]列车运行速度超过120 km/h的区段，设置两段接近区段，在第一接近区段和第二接近区段的分界处，设接近信号机，在第一接近区段入口内（ ） m处，设置机车信号接通标。
A.500
B.300
C.200
D.100
[判断题]在列车运行速度超过120 km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离小于列车规定速度级差的制动距离时,应装设预告信号机。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 在列车运行速度超过120 km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离()列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的降级或重复显示措施。
A.等于
B.大于等于
C.小于
D.大于
[单选题]在列车运行速度超过120km/h的区段，两架有联系的信号机间的距离（）列车规定速度级差的制动距离时，应采取必要的降级或重复显示措施.
A.大于
B.小于
C.等于
D.大于等于
[单选题]在列车运行速度超过120 km/h的双线区段,采用速差式自动闭塞,列车紧急制动距离由( )及以上闭塞分区长度保证。
A.一个
B. 两个
C. 三个
[判断题]在列车运行速度超过120 km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由三个及以上闭塞分区长度保证。
A.正确
B.错误
[单选题]>在列车运行速度超过120km/h的区段,两架有联系的信号机间的距离( )列车规定速度级差的制动距离时,应采取必要的降级或重复显示措施。
A.大于
B.小于
C.等于
D.大于等于
[判断题]在列车运行速度超过120km/h的双线区段，采用速差式自动闭塞，列车紧急制动距离由两个及以上闭塞分区长度保证。
A.正确
B.错误
[单选题] 列车运行速度超过120 km/h的半自动闭塞或自动站间闭塞区段,设置两段接近区段,在第一接近区段和第二接近区段的分界处,设( )。
A.预告信号机
B.接近信号机
C.复示信号机
