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[单选题](47704)下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，（ ）是不易确切的。(1.0分)
A. 尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出
B. 曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良
C. 基本轨或尖轨本身有硬弯
D. 基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
[单选题]下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，( ???)是不确切的。
A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出
B.曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良
C.基本轨或尖轨本身有硬弯
D.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
[单选题][T]A-D-C-004 3 2 3
下列关于尖轨与基本轨不密贴原因的叙述，( ???)是不确切的。
A.尖轨顶铁过长，补强板螺栓凸出
B.曲基本轨弯折点位置不对，造成转辙器部分轨向不良
C.基本轨或尖轨本身有硬弯
D.基本轨、轨撑、滑床板挡肩之间存在“三道缝”
[单选题]尖轨与基本轨不密贴的原因有：基本轨工作边及尖轨非工作边有（ ）造成假密贴。
A.“肥边”
B.磨耗
C.伤损
D.弯曲
[判断题]冬季，道岔尖轨与基本轨不密贴的原因是因下雪，基本轨与尖轨间有积雪，道岔每扳动(或转动)一次时浮雪就被尖轨挤在基本轨底部，致使尖轨与基本轨不密贴。
A.正确
B.错误
[判断题]尖轨与基本轨不密贴或假密贴,是尖轨轧伤与侧面磨耗产生的原因之一（ ）。
A.正确
B.错误
[简答题]尖轨与基本轨不密贴时，如何区分轨道专业原因还是信号专业原因？
[单选题]尖轨与基本轨不密贴的原因有：曲基本轨（ ）。
A.磨耗
B.伤损
C.弯折量过大
D.弯折点有误
[简答题]10 尖轨与基本轨不密贴时，如何区分轨道专业原因还是信号专业原因？
[单选题]普通单开道岔到位标准为一侧尖轨与基本轨密贴密贴标准为：尖轨头部（ ）内，尖轨与基本轨之间的间隙小于等于（ ），另一侧尖轨与基本轨斥离。
A.2cm、4mm
B.2cm、4cm
C.4cm、2cm
D.4cm、2mm
