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发布时间:2024-09-30 21:28:57

[判断题]导致运营停止服务、行车中断的起火冒烟火情构成三级安全事件。
A.正确
B.错误

更多"[判断题]导致运营停止服务、行车中断的起火冒烟火情构成三级安全事件。"的相关试题:

[判断题]导致运营停止服务、行车中断的起火冒烟火情构成三级安全事件。
A.正确
B.错误
[单选题]导致运营停止服务、行车中断的起火冒烟火情构成()级安全事件。
A.一
B.二
C.三
D.四
[单选题] 航空器起火冒烟或发动机起火,即使这些火被扑灭。属于
A.通用航空事故征候
B.运输航空一般事故征候
C.航空器地面事故征候
D.运输航空严重事故征候
[单选题]单选题:根据《安全生产奖惩管理规定》,发现起火冒烟险情并及时上报,如不及时控制会形成初起火灾时,奖励主要发现人员( )元。
A.200
B.500
C.1000
D.1500
[单选题]其他线路双线之一线或单线行车中断6小时以上10小时以下,双线行车中断3小时以上10小时以下构成()。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[单选题]繁忙干线双线之一线或单线行车中断3小时以上6小时以下,双线行车中断2小时以上6小时以下构成()。
A.一般A类事故
B.一般B类事故
C.一般C类事故
D.一般D类事故
[单选题]下列车站设备区气灭房间起火冒烟现场处置中错误的是()。
A.行值通过综合监控及气灭主机确认起火地点
B.二级报警时,行值需提醒现场人员做好安全防护,气灭打至手动位后进入房间内查看,现场人员和车控室做好联控
C.现场操作设备时客值与值班站长做好双人确认
D.行值需掌握火灾联动规则,火势不可控需向电调申请点击确认火灾,并确认设备联动情况,设备未联动手动执行。
[判断题]一般B类事故包括有繁忙干线行车中断1小时以上、其他线路行车中断1小时以上。客运列车耽误本列2小时以上。( )
A.正确
B.错误
[判断题]一般B类事故包括有繁忙干线行车中断1小时以上、其他线路行车中断2小时以上;客运列车耽误本列1小时以上。( )
A.正确
B.错误
[判断题]判断题:当发生起火冒烟事件时,依据《火灾专项应急预案》,无需启动应急响应。
A.正确
B.错误
[多选题]站台人员发现乘客携带的移动充电宝起火冒烟时,应及时使用( )进行初期扑救。
A.灭火器
B.防火毯
C.沙子
D.扑灭移动充电宝明火后继续用水持续浇灌使其降温以防锂电池复燃
[单选题]列车在站台或未驶离站台时出现起火冒烟现象,司机应将列车退回发车站,
( ),配合站务人员组织乘客疏散至站厅。
A.操作紧急解锁,打开站台门疏散门对应的车门
B.同时打开两侧客室门
C.打开站台侧客室门
D.前端疏散
[单选题]中断行车是指线路中有 个及以上车站或区间发生单向行车中断。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]车站设备区气灭房间起火冒烟时,行值需提醒现场处置人员启动气灭需()秒内按压启动按钮2次,方能启动成功。
A.5
B.6
C.8
D.10
[单选题]正线部分车站不能满足行车条件,初步判定行车中断时间在 分钟以上,当中断时间达到( )分钟时,控制中心值班主任请示应急领导组组长,由分公司领导组向集团公司汇报,视情况启动《公交接驳专项应急预案》。
A.10,30
B.30,15
C.5,15
D.20,30

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