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发布时间:2023-11-22 18:43:51

[单选题]( )454.以下关于地铁车站施工主要工法的适用条件,说法错误的是( )。
A.适合多种不同类别的地质条件
B.适用于浅埋车站
C.可使用的空间比较大
D.适用于地面不能长期占用或交通不能长期中断的情况

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[单选题]以下关于地铁车站施工主要工法的适用条件,说法错误的是()。
A.适合多种不同类别的地质条件
B.适用于浅埋车站
C.可使用的空间比较大
D.适用于地面不能长期占用或交通不能长期中断的情况
[单选题]为尽快恢复路面交通,城市街区地铁车站施工采用最多的方法是()
A.明挖法
B.盖挖顺做法
C.盖挖逆做法
D.盖挖半逆做法
E.lue
[单选题]关于地铁车站现金安全区域相关规定,以下说法正确的是( )。
A.车站现金安全区域是指AFC票务室、客服中心、车控室、TVM钱箱。
B.现金安全区域内可存放私人钱、票。
C.客服中心内所有的现金可以任意摆放。
D.当班客运值班员离开票务室时,票务室内所有人员必须随同离开,不得逗留。
[单选题]中洞法暗挖地铁车站顶拱施工时,顶芯梁的混凝土达到强度要求后,中洞拱顶施工前,分段拆除顶部中隔墙,通常分段拆除长度为( )。
A.8m
B.12m
C.18m
D.24m
[多选题]车站接到同意施工的调度命令后,应认真核对内容及施工开始条件或时机,在确认达到施工开 始条件或时机、施工部门已具备进场施工条件后,由请点站行车值班员向施工负责人转交同意施工的书 面调度命令,车站转交同意施工的调度命令前应重点确认以下哪些条件( )。
A.需线路封锁区间时,确认已接收线路封锁命令
B.需合并区间时,确认已接收合并区间命令
C.需接触网停电时,确认已接收停电通知
D.涉及或影响车辆段(场)的施工作业,已征得车场调度的同意
E.涉及或影响邻线的施工作业,已征得邻线行车调度的同意
[多选题]如遇作业区域同时包含()时,施工单位到车站请点,车站判断施工条件满足后向行调请点。行调在批准请点前,还须征得车厂调度同意。
A.正线
B.辅助线
C.车场部分线路
D.车站
E.车辆段
[填空题]2 B类事件——在地铁保护区范围内的外单位工程施工,对地铁车站、隧道、桥梁、地面线路、出入口、风道、地下冷站、变电站、控制中心重要结构或(  )供电电缆已造成损害,危及设备安全但不直接影响行车安全及客运安全的事件。
[单选题]在城镇交通要道区域采用盖挖发施工的地铁车站最多采用()结构
A.梯形
B.圆形
C.拱形
D.矩形框架
E.lue
[简答题]( )是其所辖车站的所有车站施工的管理主体和其所辖设施设备的车站施工的实施单位。
[单选题]关于暗挖地铁车站结构形式的选择原则,错误的是( )。
A.在满足功能的前提下,车站的结构形式应尽量紧凑,压缩土建规模,节省造价
B.当车站位于富水软弱地层中时,应充分考虑地下水的影响,减少地下水在施工过程中和施工完成后对车站的不利影 响,尽量选取防水、受力效果好的单拱结构形式
C.在车站主体布置受到周边建筑物的限 制,或车站线间距较大的情况下,宜采用分离式结构
D.当车站受到环境条件限制,线间距不能拉开,岛式站台宽度小于15m时,可采用双拱或单拱结构
[判断题]单日的车站施工不得登记多点作业,跨天的车站施工允许登记多点作业。
A.正确
B.错误

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