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[单选题]在双线双向自动闭塞区段，反方向不设通过信号机，凭( )运行。
A.路标
B.调度命令
C.机车信号的显示
D.绿色许可证
[判断题]( ) 双线(多线)自动闭塞区段未设通过信号机的区间,出站信号机不能开放时,确认区间空闲后,凭红色许可证发车
A.正确
B.错误
[单选题] 双线(多线)自动闭塞区段未设通过信号机的区间,出站信号机不能开放时,确认区间空闲后,凭( )发车。
A. 路票
B. 绿色许可证
C. 调度命令
D. 红色许可证
[单选题]在双线双向自动闭塞区段，反方向运行时，通过改变运行方向，转换区间的发送和接收设备，并使规定方向的通过信号机﹙﹚。﹙﹚
A.亮红灯
B.亮绿灯
C.亮黄灯
D.灭灯
[填空题] 自动闭塞区段,遇站间未设通过信号机时,发出列车的行车凭证由( )规定。
[判断题]自动闭塞未设通过信号机的区间，当出站信号机（线路所通过信号机）发生故障时，应停止使用基本闭塞法，改用电话闭塞法行车。
A.正确
B.错误
[填空题][填空题]进路表示器:对于双线双向自动闭塞区段如仅在开通反方向设有表示器时,若反方向进路表示器灭灯而主体信号显示不变会造成显示方向的错误,因此开放反方向的主体信号必须检查该方向表示器( )的前接点。试验时断开进路表示器电源断路器,检查进路表示器与主体信号的联锁关系应符合要求。
[单选题]双线双向四显示自动闭塞区段，具备反方向自动站间闭塞的车站，当出站信号机故障时，反方向发出货物列车的行车凭证为（）。
A.路票
B.调度命令
C.绿色许可证
D.出站信号机显示的黄、绿黄、绿色灯光
[判断题]自动闭塞区间未设通过信号机,出站信号机故障而监督器正常时,使用绿色许可证发出列车。
A.正确
B.错误
