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发布时间:2024-03-04 05:44:43

[单选题]站内区域内,要对一区间实施轨道封锁,不是必须满足的条件是( )(接车信号机之间的区域):
A.· 区间是要求的进路的一部分
B.· 区间不是要求的进路的一部分
C.区间不是延续进路的一部分
D.· 区间不是延续锁闭进路的一部分

更多"[单选题]站内区域内,要对一区间实施轨道封锁,不是必须满足的条件是( "的相关试题:

[单选题]车站的每端都有两个特殊情况的信号机,叫做调车阻挡信号机。调车阻挡信号机的目的在于,当在站内执行调车作业时,向站间轨道区间执行( )。
A.允许信号
B.绝对停车
C.停车
[判断题]车站的每端都有两个特殊情况的信号机,叫做调车阻挡信号机。调车阻挡信号机的目的在于,当在站内执行调车作业时,向站间轨道区间执行绝对停车。
A.正确
B.错误
[填空题]同时封锁站内线路和区间开行施工作业车时,由施工主体单位通知<--NRC-->对进站信号机安设无效标,区间不再设置临时站界标。
[判断题]向封锁区间发出救援列车时,须办理行车闭塞手续,列车凭出站信号机显示的允许运行的信号进入封锁区间。
A.正确
B.错误
[判断题]正线设有进站信号机、进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。 改正:正线不设进站信号机,只设进路防护信号机、出站信号机和区间信号机。
A.正确
B.错误
[判断题]‗ 年 9 月 26 日起实施的《上海轨道交通列车司机标准化作业规定》中规定,列车在区间运行时,遇进站信号机、出站信号机、道岔防护信号机时,列车司机应执行手指呼唤。
A.正确
B.错误
[判断题]QJK采集闭塞分区的轨道区段占用状态以及站内首区段GJ、进站信号机的状态以及进路的锁闭状态作为区间逻辑检查的输入条件,实现区间占用逻辑检查。
A.正确
B.错误
[判断题]站内正线及到发线上的道岔,均须与有关信号机联锁。区间内正线上的道岔,须与有关信号机或闭塞设备联锁。( )
A.正确
B.错误
[判断题]要在站间区间上实施轨道封锁,必须满足以下条件(车站的上行或下行):1.没有发车进路被办理;2.没有发车进路被锁闭。
A.正确
B.错误
[单选题]没有信号机机柱的高柱信号机,区间有列车运行或同意邻站发车前,要派人携带防护信号灯到进站信号机处向区间方面显示( )。
A.红色灯光
B.绿色灯光
C.防护信号灯
D.红色闪光灯光
[单选题]进站接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方()m的范围内。
A.0.6
B.0.8
C.1
[单选题]’ 年 11 月 15 日起实施的《上海轨道交通电动列车故障救援作业管理规定》中规定,连挂车推进运行时, 故障车司机应主动与救援车司机保持不间断联系,遇区间信号机、道岔防护信号机时进行( )。
A.联控 1 次
B.联控 2 次
C.联控 3 次
D.联控 4 次
[判断题]电气化区段4信息移频轨道电路的区间轨道区段采用双轨条轨道电路,而站内轨道区段采用单轨条轨道电路
A.正确
B.错误
[单选题]250.进站接车进路信号机和自动闭塞区间并置的通过信号机处,钢轨绝缘可装在信号机前方或后方( )m的范围内
A.0.6
B.0.8
C.1
D.1.2
[判断题]出站、发车进路信号机和自动闭塞区间单置的通过信号机处,钢轨绝缘可设在信号机前方1m后方6.5m范围内。
A.正确
B.错误

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