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[单选题]【单选题】×型四轴多旋翼前进时哪两个轴起决定性作用?( )
A.后方两轴
B.左侧两轴
C.右侧两轴
[单选题]八轴多旋翼一个电机损坏停运,需要将对应的电机停转或减速( )
A.对角
B.俯视顺时针第一个
C.对角相邻的一个
[单选题] 多旋翼有三轴布局的形式, 这种布局中间轴多了一个舵机,这个舵机的作用是什么[1 分]
A.抵消反扭矩
B.收起起落架
C.改变旋翼螺距
[单选题]【单选题】多旋翼拥有三轴布局的形式,这种布局形式中间轴多了一个舵机,这个舵机
的作用是什么?
A.抵消反扭矩
B.收起起落架
C.改变旋翼螺距
[单选题]旋翼水平较的作用( )
A.自动调节桨叶升力变化,消除侧倾力矩
B.使桨叶拉力发生周期性变化,也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化
C.产生自下而上的挥舞相对气流,这会使桨叶迎角减小,拉力减小
[单选题]旋翼水平铰的作用( )
A.自动调节桨叶升力变化,消除侧倾力矩。
B.使桨叶拉力发生周期性变化,也会使桨叶根部受到的弯矩发生周期性变化。
C.产生自下而上的挥舞相对气流,这会使桨叶迎角减小,拉力减小。
[单选题] 为了克服旋翼旋转产生的反作用,常见的做法是用另一个小型旋翼, 即尾桨,在机身尾部产生抵消反向作用的( )
A.力
B.力矩
C.扭矩
[单选题]为了克服“旋翼”旋转产生的反作用( ),常见的做法是用另一个小型旋翼, 即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。
A. 力
B.力矩
C.扭矩
[单选题]为了克服“旋翼”旋转产生的反作用_____抵消反向运动的力矩常见的做法是用另一个小型旋翼,即尾桨,在机身尾部产生抵消反向运动的力矩( )
A. 力
B. 力矩
C. 扭矩
[单选题]【单选题】为了克服“旋翼”旋转产生的反作用( )常见的做法是用另一个小型旋翼, 即尾桨在机身尾部产生抵消反向运动的力矩
A.力
B.力矩
C.扭矩
[单选题]【单选题】为了克服“旋翼”旋转产生的反作用( )常见的做法是用另一个小型旋翼,
即尾桨在机身尾部产生抵消反向运动的力矩
A.力
B.力矩
C.扭矩
[单选题]桨叶的挥舞调节作用使旋翼锥体向方位侧倒
A.90°
B.0°
C.270°
