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[多选题]列控系统的模式分类包括（）
A.速度码阶梯控制方式
B.速度-距离模式曲线控制方式
C.连续速度控制模式
[判断题]准移动闭塞方式的列控系统采取目标距离控制模式。
A.正确
B.错误
[单选题]在调车监控模式中CTCS-2列控系统车载设备控制车列运行时，限制速度( )。
A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.50km/h
[单选题]在调车监控模式中CTCS-2列控系统车载设备控制车列运行时，限制速度为（）
A.30km/h
B.40km/h
C.45km/h
D.50km/h
[单选题]以下不属于CTCS-2级列控系统控车模式的是（ ）。
A.机车信号
B.部分监控
C.目视行车
D.隔离
[判断题]CTCS-2级列控系统是基于点式应答器传输行车许可信息，采用目标距离连续速度控制模式监控列车运行，由列控车载设备组成。
A.正确
B.错误
[单选题]CTCS-2级列控系统是()系统,采用目标距离模式监控列车安全运行的列车运行控制系统。
A.点连式
B.点式
C.连续式
D.无线通信
[单选题]CTCS3-300S型ATP列控车载设备系统控车模式根据从( )接收到的轨道电路信息和应答器接收的轨旁数据实现CTCS-2控车。
A.TCC
B.RBC
C.编码轨道电路
D.速度传感器
[单选题]CTCS3-300S型ATP列控车载设备系统每一时刻仅有( )控车模式有效。
A.一种
B.两种
C.三种
D.四种
[单选题]CTCS3-300S型ATP列控车载设备系统控车模式根据从RBC接收到的行车许可和应答器接收的轨旁数据实现( )级控车。
A.CTCS-1
B.CTCS-2
C.CTCS-3
D.CTCS-4
[单选题]CTCS3-300S型ATP列控车载设备系统控车模式根据从编码轨道电路和应答器接收的轨旁数据实现( )控车。
A.CTCS-1
B.CTCS-2
C.CTCS-3
D.CTCS-4
[单选题]CTCS-2级列控系统“隔离模式”的英文缩写是( )。
A.IS
B.EBP
C.LDU
D.IU
[单选题]DMS列控设备动态监测系统高铁运行模式图示增加了关键信息和( )。
A.地面应答器
B.电源电压
C.轨道电路
D.电流
[单选题]CTCS-2级列控系统“常用制动模式曲线”的英文缩写是( )。
A.NSP
B.DBP
C.NBP
D.SGP
[单选题]CTCS-2级列控系统“紧急制动模式曲线”的英文缩写是( )。
A.BDU
B.EBP
C.LEU
D.ATP
[单选题]DMS列控设备动态监测系统双击“运行跟踪”,弹出该动车运行模式信息,“运行模式”主要反映动车在运行中列控车载设备的运用状态、司机操作流程、轨道电路信息,提速区段应答器信息等,以图形方式反映( )。
A.检测结果
B.车辆信息
C.故障时间
D.故障分类
[判断题]列控中心通信接口单元实现列控中心设备对外的通信接口，主要实现列控中心与LEU及CTC系统间的通信。
A.正确
B.错误
