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[判断题]中继阀主活塞右移，排风阀打开，制动管排风。
A.正确
B.错误
[多选题]DK-1制动机电空控制器在紧急位，制动管不排风的原因（ ）。
A.管路系统117塞门关闭
B.9DYV故障
C.80D导线有电
D.80D导线无电
[单选题]法维莱制动机的紧急阀当制动管路压力降超过（ ）kPa/s时，紧急阀动作加速列车管的排风。
A.60
B.70
C.80
[判断题]中继阀排风阀关闭不严会造成电空制动控制器手柄制动后移至中立位，均衡风缸保压，制动管压力下降。
A.正确
B.错误
[填空题]自动空气制动机的基本原理是:向制动管( )时,制动机产生缓解作用;当制动管减压时,制动机产生制动作用。
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车制动缸压力随制动管泄漏而逐渐( )。
[单选题]120型制动机置急充风位，待副风缸充至定压后保压，置紧急排风阀开启位，制动管减压（ ）前，制动机须发生紧急制动作用。
A.100kPa
B.140kPa
C.170kPa
D.200kPa
[填空题]JZ-7型空气制动机自阀制动后,制动管泄漏时,工作风缸压力正常;机车( )压力随制动管泄漏而逐渐增高。
[单选题]越出站界调车连接制动软管的规定是( )制动软管。
A.必须全部接通
B.推进运行时应接通不少于五分之一
C.应接通部分
D.推进运行时应全部接通
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为:制动缸压力=1错制动管减压量。( )
A.正确
B.错误
[判断题]加装了切控阀的客运机车,其制动缸压力与制动管减压量的关系为：制动缸压力=1×制动管减压量。
A.正确
B.错误
