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[单选题]刚性悬挂非绝缘锚段关节两根汇流排相距( ) mm
A.150
B.200
C.300
D.200-250
[单选题]刚性架空接触网绝缘锚段关节两支接触悬挂的中心线之间的距离为（ ）mm
A.100
B.200
C.300
D.400
[单选题]刚性接触网绝缘锚段关节处，两汇流排间距为（）
A.200mm
B.300mm
C.400mm
D.500mm
[单选题]刚性接触网的非绝缘锚段关节两支悬挂的中心线之间距离为（ ）mm。
A.100
B.200
C.300
D.400
[单选题]刚性架空接触网非绝缘锚段关节两支悬挂的拉出值一般为( )mm。
A.±30
B.±50
C. 、±100
D.±150
[简答题]高速铁路，四跨非绝缘锚段关节，当接触悬挂因下锚等原因改变行走方向时，正线偏角不大于4度，困难时不大于( )度。
[判断题]171. ()新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用四跨的形式。
A.正确
B.错误
[单选题]160km/h以上区段的电气化线路上,绝缘锚段关节一般都采用( )绝缘锚段关节。
A.四跨
B.五跨
C.七跨
D.九跨
[单选题]27. 27.（）跨绝缘锚段关节是点过渡，五跨绝缘锚段关节是线过渡。
A.三跨
B.四跨
C.六跨
D.八跨
[单选题]634. 634.新建高速以后，绝缘锚段关节与非绝缘锚段关节普遍采用（）跨的形式。
A.三
B.四
C.五
D.六
[单选题]高速铁路设置（）绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。
A.三跨
B.五跨
C.六跨
D.八跨
[单选题]175. 175.高速铁路设置（）绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件。
A.三跨
B.五跨
C.六跨
D.八跨
[简答题]作业区段内有绝缘锚段关节时,除在作业区段两端装设接地线外,还
应将绝缘锚段关节( )进行可靠短接
[判断题]27. ()设置五跨绝缘锚段关节的主要目的是为了改善受电弓通过绝缘锚段关节的受流条件，将八跨绝缘锚段关节的点过渡改为五跨绝缘锚段关节的线过渡。
A.正确
B.错误
[简答题]作业区段内有绝缘锚段关节时，除在作业区段两端装设接地线外，还应将绝缘锚段关节（）进行可靠短接
[单选题]539. 539.锚段关节可分为绝缘锚段关节与（）。
A.电分段锚段关节
B.非绝缘锚段关节
C.关节式
D.器件式
