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[判断题]道岔故障时通过道岔故障区段的首列车须限速25km/h运行。
A.正确
B.错误
[判断题]故障道岔恢复后，专业须明确行车限制条件，首列车通过道岔故障区段须限速10km/h运行。
A.正确
B.错误
[单选题]故障道岔恢复后，专业须明确行车限制条件，首列车通过道岔故障区段须限速（）km/h运行。
A.5
B.10
C.15
D.25
[填空题]通过道岔故障区段的首列车限速 km/h运行
[单选题]道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用，当道岔控制电路启动后，列车进入道岔区段，此时道岔应该（）。
A.停止转换
B.继续转换至规定位置
C.返回原来的位置
D.停止转换，经人工操纵后转换至要求位置
[不定项选择题]道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用，当道岔控制电路启动后，列车进入道岔区段，此时道岔应该（ ）。
A.停止转换
B.继续转换至规定位置
C.返回原来的位置
D.停止转换，经人工操纵后转换至要求位置
[单选题]在道岔控制电路启动前已检查道岔区段无车占用，当道岔控制电路启动后，列车进入道岔区段，此时道岔应该（ ）。
A.停止转换
B.继续转换至规定位置
C.返回原来的位置
D.三相停止转换，经人工操纵后转换至要求位电送出室外
[判断题]当计轴发生故障后，如果经过该故障区段的首列车为CTC列车，限速25KM/H运行至下一站。（）
A.正确
B.错误
[单选题]当计轴发生故障后，如果经过该故障区段的首列车为 CTC列车，则限速（）km/h 运行至下一站；如果经过该故障区段的首列车为非CTC列车，则须凭行调命令以 NRM（限速（）km/h）/RM模式限速运行至下一站。
A.40、25
B.25、40
C.30、40
D.40、30
[单选题]道岔区段的轨道电路所有列车进路上的道岔区段，其分支长度超过（ ）m时（自并联起点道岔的叉心算起），在该分支末端应设接收端。
A.29
B.32
C.65
D.70
[判断题]区段故障解锁办理可分为道岔区段和无岔区段区段故障解锁。
A.正确
B.错误
[判断题]其中两个以上道岔区段被红光带占用且该道岔又失去表示， 办理经由其中一个道岔区段的进路时，该进路可以建立、信号可以开放。
A.正确
B.错误
[判断题]在其中一个道岔区段被红光带占用且该道岔又失去表示时，经由另一个道岔区段已开放的信号将关闭。
A.正确
B.错误
[单选题]侵限绝缘相邻的两个道岔位置处于平行进路时，其中一个道岔区段被红光带占用，经由另一个道岔区段的进路建立后信号可（）。
A.正常开放
B.正常关闭
C.无法开放
D.不能建立
[填空题]每一个道岔区段和列车进路中咽喉区道岔区段都应选用一个（ ）组台。
[单选题]道岔通过所在轨道区段断开和连接的状态表示当前开通位置。道岔在定位时，道岔名显示为（ ）
A.绿色
B.黄色
C.红色并闪光
D.红色
