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[单选题] 何时空调面板的组件电门故障灯亮?
A. 组件流量控制活门位置与所选的位置不一致
B. 压气机出口过热或组件出口过热
C. 以上都对
[单选题]电瓶故障灯何时燃亮:
A. 电瓶电压小于25伏
B. 在空中,电瓶按钮在关位
C. 充电电流超限时
[单选题]在飞机没有提供外部电源时,按压外电源面板108VU上的灯光测试电门可以对该面板上的哪两个警告灯进行测试:
A.ADIRU,AVIONICSVENT
B.EXTPWR/NOTINUSE,APUFIRE
C.ADIRU,APUFIRE
D.AVIONICSVENT,COCKPITCAL
[单选题]直流电源系统中,驾驶舱头顶35VU“ELEC”面板的“电瓶”按钮电门上的“FAULT”灯在什么情况下会燃亮?
A.当电瓶电门设置到“OFF”位置
B.当电瓶丢失或一个电瓶内部的短路发生
C.当电瓶充电机的充电电流过高
D.当电瓶过热现象发生
[单选题] 空调组件控制器故障，空调组件出口温度被调节到：
A. 10摄氏度
B. 18摄氏度
C. 15摄氏度
[单选题]电气面板上主交流馈电按钮电门ALTN位是:
A. 主交流汇流条由1号交流汇流条供电
B. 主交流汇流条由2号交流汇流条供电
C. 主交流汇流条由应急发电机供电
[单选题]驾驶舱舱门面板，一旦电门被移到LOCK位置 ，舱门锁定，以下说法哪种正确？
A. 在预选的时间段内（5 到20 分钟）（系统DSC-25-11-20）应急进入、蜂鸣器和键盘都被抑制
B. 如果飞行组已经至少5 到20 分钟未使用LOCK 位，客舱乘务员可以请示应急进入打开驾驶舱舱门
C. 以上都对
[单选题]当工作人员看到驾驶舱头顶板35VU电源面板上“EXTPWR”按钮电门上的“AVAIL”标示燃亮,这表明:
A.地面电源已经连接到飞机电网
B.地面电源已经连接好
C.地面电源不可用
D.地面电源已经连接到勤务汇流条
[单选题]前登机过道顶部的2000VU面板上“MAINTBUS”电门被用于:
A.接通客舱灯光电源
B.接通客舱电源插座电源
C.接通勤务汇流条电源
D.接通厨房电源
[单选题]安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的“EMERGENTEST”(应急发电机测试)电门,其功用是:
A.在任何情况下对应急马达发电机进行测试
B.在空中状态下对应急马达发电机进行测试
C.在地面任何状态下,对应急马达发电机进行测试
D.在地面状态及蓝液压系统工作的情况下,对应急马达发电机进行测试
[单选题]安装在驾驶舱头顶板应急电源面板上的应急马达发电机“MANON”电门,其作用是:
A.仅仅用于人工控制应急发电机(CSM/
B.的工作
C.用于在紧急情况下人工释放冲压涡轮(RAT)及应急马达发电机(CSM/
D.的工作,是RAT放出的多余度控制电门
E.是冲压涡轮(RAT)放出的多余度控制电门
F.用于设置应急马达控制器处于人工或自动的控制方式
[单选题]起落架指示面板接受来自临近电门与_________的信息:
A.LGCIU1
B.LGCIU2
C.LGCIU1和LGCIU2
D.LGCIU1或LGCIU2
