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发布时间:2023-11-12 18:21:23

[单选题]高速铁路综合检测列车每(  )天检查一遍,冬季适当增加检查频次。
A.5~10
B.10~15
C.15~20
D.20~25

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[单选题]高速铁路线路动态检查周期:综合检测列车每( )检查1遍。
A.10~15天
B.10~20天
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D.15~30天
[单选题]下列哪些不属于变电检测通用管理规定中规定的带电检测工作应适当增加检测频次的条件。
A.在雷雨季节前和大风、暴雨、冰雪灾、沙尘暴、地震、严重寒潮、严重雾霾等恶劣天气之后
B.曾经发现危急缺陷的设备
C.高峰负荷期间或负荷有较大变化时
D.设备有家族性缺陷警示时
[单选题]《国家电网公司变电检测管理规定》规定,下列哪些不属于带电检测工作应适当增加检测频次的条件( )。
A.在雷雨季节前和大风、暴雨、冰雪灾、沙尘暴、地震、严重寒潮、严重雾霾等恶劣天气之后
B.曾经大修过的设备
C.高峰负荷期间或负荷有较大变化时
D.设备有家族性缺陷警示时
[多选题]带电检测工作出现( )时应适当增加检测频次。
A.新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备
B.高峰负荷期间或负荷有较大变化时
C.按计划完成带电检测工作,且运行正常
D.经受故障电流冲击、过电压等不良工况后
[多选题]带电检测工作出现( )情况时应适当增加检测频次。
A.在雷雨季节前和大风、暴雨、冰雪灾、沙尘暴、地震、严重寒潮、严重雾霾等恶劣天气之后
B.新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备
C.高峰负荷期间或负荷有较大变化时
D.经受故障电流冲击、过电压等不良工况后或设备有家族性缺陷警示时
[单选题]《国家电网公司变电检测管理规定》规定:带电检测工作出现以下情况时应适当增加检测频次:新投运的设备、对( )或主体进行解体性检修后重新投运的设备。
A.主要部件
B.核心部件
C.重要部件
D.本体部件
[多选题]国家电网公司变电检测通用管理规定中规定带电检测工作出现( )情况时应适当增加检测频次。
A.在雷雨季节前和大风、暴雨、冰雪灾、沙尘暴、地震、严重寒潮、严重雾霾等恶劣天气之后
B.新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备
C.高峰负荷期间或负荷有较大变化时
D.经受故障电流冲击、过电压等不良工况后
E.设备有家族性缺陷警示时
[判断题]新投运的设备、对核心部件或附件进行解体性检修后重新投运的设备,带电检测工作应适当增加检测频次
A.正确
B.错误
[多选题]《国家电网公司变电检测管理规定》规定,带电检测工作出现( )情况时应适当增加检测频次。
A.在雷雨季节后和大风、暴雨、冰雪灾、沙尘暴、地震、严重寒潮、严重雾霾等恶劣天气之后
B.新投运的设备、对核心部件或主体进行解体性检修后重新投运的设备
C.高峰负荷期间或负荷有较大变化时
D.经受故障电流冲击、过电压等不良工况后
[判断题]变电检测管理规定经受故障电流冲击、过电压等不良工况后应适当增加检测频次
A.正确
B.错误
[判断题]设备有家族性缺陷警示时,应适当增加带电检测频次
A.正确
B.错误

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