更多"[判断题]在直线地段进行拨道如两股方向误差不一般以里程方向右股为基准股"的相关试题:
[判断题]在直线地段进行拨道如两股方向误差不一般以里程方向右股为基准股。( )
A.正确
B.错误
[判断题]拨道作业时直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的左股为基准股;如一股方向好,则以方向较好的一股为基准股;( )
A.正确
B.错误
[单选题](44736)拨道作业时,直线地段如两股方向误差不大时,一般以顺里程方向的( )为基准股。(1.0分)
A.上股
B.下股
C.左股
D.右股
[判断题]()在直线地段进行拨道作业时,如两股方向误差不多大时,一般以里程方向右股为基准股。
A.正确
B.错误
[判断题][032]在直线地段进行拨道作业时,如两股方向误差不多大时,一般以里程方向右股为基准股。
A.正确
B.错误
[判断题]( )在直线地段进行拨道作业时,如两股方向误差不多大时,一般以里程方向右股为基准股。
A.正确
B.错误
[单选题]铺设50kg/m钢轨直线地段在标准两股钢轨中心线间的距离为( )
A.1435mm
B.1470mm
C.1505mm
D.1575mm
[填空题]在线路直线地段,为使机车车辆传来的压力由两股钢轨均匀承担,并使列车沿直线平稳运行,两股钢轨顶面应位于_。
[判断题](43929)( )在直线地段进行拨道作业时,如两股方向误差不多大时,一般以里程方向右股为基准股。(1.0分)
A.正确
B.错误
[填空题]在线路直线地段,两股钢轨顶面应位于()。