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[单项选择]焦点在重心之后，向后移焦点，飞机的操纵性（）
A. 操纵性与此无关
B. 操纵性增强
C. 操纵性减弱
[单项选择]焦点在重心之后，向后移动焦点，飞机的操纵性（）
A. 与此无关
B. 增强
C. 减弱
D. 先增强后减弱
[单项选择]焦点在重心之后，焦点位置向后移（）
A. 增加纵向稳定性
B. 提高纵向操纵性
C. 减小纵向稳定性
[单项选择]具有纵向安定性的飞机，飞机重心（）
A. 位于压力中心前
B. 位于压力中心后
C. 与压力中心重合
[单项选择]少量装卸时，所装卸货物重心离（）越远，对吃水差的影响越大。
A. 船舶稳心
B. 船舶漂心
C. 船舶重心
D. 船舶浮心
[单项选择]飞机的重心位置影响飞机的（）
A. 纵向稳定性
B. 方向稳定性
C. 横向稳定性
[单项选择]飞机的重心位置对飞机的（）
A. 纵向稳定性产生影响
B. 方向稳定性产生影响
C. 横向稳定性产生影响
[单项选择]飞机焦点的位置（）
A. 随仰角变化而改变
B. 不随仰角变化而改变
C. 随滚转角变化而改变
[单项选择]飞机的重心越靠前，相同飞机重量，相同飞机飞行速度的条件下，飞机的阻力（）
A. 越大
B. 越小
C. 不变
[单项选择]飞机的重心位置对飞机的哪个稳定性有影响（）
A. 纵向稳定性和航向稳定性
B. 只对纵向稳定性
C. 横向稳定性
[单项选择]相同飞机重量，当飞机重心越靠前，为了维持飞机的平衡，机翼产生的升力（）
A. 要减小
B. 要增大
C. 不变
[单项选择]常规布局飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
A. 上仰
B. 下俯
C. 偏转
[单项选择]常规布局的飞机，机翼升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
A. 上仰
B. 下俯
C. 偏转
[单项选择]常规布局飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
A. 上仰
B. 下俯
C. 偏转
[单项选择]常规布局的飞机，平尾升力对飞机重心的力矩常为使飞机机头的（）力矩。
A. 上仰
B. 下俯
C. 偏转
[单项选择]查看飞机的重心前后限正确的指令是（）
A. LODD
B. LPDD
C. LPAD
D. LFSD
[单项选择]飞机重心位置的表不方法是（）
A. 用重心到平均气动力弦前缘的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
B. 用重心到平均几何弦后缘的距离和平均几何弦长之比的百分数来表示
C. 用重心到机体基准面的距离和平均气动力弦长之比的百分数来表示
