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[单选题]保价行包、货物发生损失时,按实际损失赔偿,赔偿额尾数不足1元时,按( )处理至元。
A.舍去
B.四舍五入
C.协商确定
D.进整
[单选题]货物的保价费应与运费同时核收。保价费尾数不足1元时,按( )处理至元,每批起码额1元。
A.进整
B.四舍五入
C.省略
D.全舍
[判断题]《铁路行李包裹损失处理规则》中规定，赔偿额尾数不足1元时，按进整处理至元。
A.正确
B.错误
[单选题]保价费尾数不足（ ）时，按四舍五入处理至元。
A.1分
B.1角
C.5角
D.1元
[单选题]赔偿款额按照《中华人民共和国铁路法》( )和铁路货物保价运输的有关规定计算。赔偿额尾数不足1元时,按进整处理至元。
A.《铁路货物运输规程》
B.《铁路货物损失处理规则》
C.《铁路货物保价运输办法》
D.《铁路货物保价运输管理办法》
[单选题]运输货物每项运费、杂费的尾数不足()时，按四舍五人处理。
A.1角
B.2角
C.5角
D.1元
[单选题]每项运费、杂费的尾数不足一角时按( )处理。
A.四舍五入
B.汇总
C.舍去
D.进上
[判断题]整车货物除另有规定外，均按货车标记载重量(简称标重。标重尾数不足1吨时四舍五入)计费。货物重量超过标重时，仍按货车标重计费。
A.正确
B.错误
[单选题]每项运费、杂费的尾数不足1角时按()处理。
A.进为1角
B.四舍五入
C.不计
D.实际
[单选题]每项运费、杂费的尾数不足()时按四舍五入处理。
A.1元
B.1角
C.5角
D.5元
[判断题]每项运费、杂费的尾数不足1角时按进为1角处理。
A.正确
B.错误
[判断题]每项运费、杂费的尾数不足1角时按四舍五入处理。
A.正确
B.错误
[填空题]货物列车编入列车的关门车数超过现车总辆数的6％（尾数不足一辆按（ ）计算），须计算闸瓦压力，并填发《 》交与司机。有列检作业的列车由列检负责，无列检作业的列车由（ ）负责。
[单选题]编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的（）（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重量的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
A.0.06
B.0.07
C.0.08
D.0.09
[判断题]编入货物列车的关门车数不超过现车总辆数的6‰（尾数不足一辆按四舍五入计算）时，可不计算每百吨列车重的换算闸瓦压力，不填发制动效能证明书。
A.正确
B.错误
[单选题]计算机编入列车的关门车车数出现尾数时，如尾数不足一辆则（）
A.舍去
B.四舍五入
C.保留
D.进整
