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发布时间:2024-01-04 18:45:14

[单选题]发动机起动过程中,燃油流量(FF)增加,供油后最多 ,EGT、N1开始增加?
A.5秒
B.15秒
C.30秒

更多"[单选题]发动机起动过程中,燃油流量(FF)增加,供油后最多 ,EGT"的相关试题:

[单选题]发动机起动过程中,当N2为多少时燃油流量增加?
A.0.16
B.0.22
C.0.3
[单选题]人工起动发动机过程中,将人工起动按钮置于ON位,将接通
A.FADEC 电源
B.起动活门
C.发动机点火
D.低压燃油活门
[单选题]如果在发动机起动过程中,地面人员报告发动机排油管有燃油泄漏,那么:
A.出现这样的情况,不能放行,必须返回停机位排故
B.可以放行,但是必须试大车,并在试大车后检查无燃油继续泄漏
C.让发动机在慢车运行5分钟,不再泄漏可放行,继续泄漏则需要维护措施
[单选题] 当EGT、N1、N2或FF(燃油流量)的参数指示旁出现琥珀色CHECK信息,表示什么? 
A. 显示值与实际值有差异
B. 对这些参数的监控失效
C. 这些参数指示值被锁定
[单选题]发动机起动过程中,起动机脱开时的N2转速是______
A.0.16
B.0.22
C.0.5
D.0.6
[单选题]发动机起动过程中,起动活门在N2达到50%时,立即完全关闭,点火器指示消失:
A.正确
B.不正确
[单选题]发动机起动过程中,2发起动好后:
A.电气转换声出现后起动1发
B.N2灰色背景消失后起动1发
C.2发起动好后即可以启动1发
[单选题]发动机起动过程中,2发起动好后,起动1发,不正确的是:
A.主电门1接通,与2发的程序相同
B.2发N2高于50%后延时30秒,两个组件活门将重新打开
C.2发N2 50%时,起动活门开始关闭,引气此时开始按选择的流量供给
[单选题]当发动机起动期间,主电门接通后多少秒,燃油流量增加?
A.20
B.25
C.30
[单选题]A319的起动EGT极限为?
A.675℃;
B.725℃;
C.915℃;
[单选题](id5274)发动机起动过程中什么情况下两个点火都接通?
A.在人工起动时,总是要用两个点火。
B.FADEC在选择要使用的那一个点火之前对两个点火进行测试。
C.起动发动机前已选择了发动机防冰开。
D.每次起动都要用到两个点火。
[单选题]发动机起动过程中,当N2为多少时,显示点火器A或B?
A.0.16
B.0.22
C.0.3
[单选题]在地面,人工起动发动机,N2为40%,EGT超过725℃,FADEC依然无权终止人工起动:
A.正确
B.错误
[单选题]【单选】如果出现一个或多个下述中止起动情况,执行“中止发动机起动”检查单:
EGT 上升之后N1或N2不上升或上升得非常缓慢;
当发动机稳定在慢车时无滑油压力指示;
发动机起动手柄移到慢车(IDLE)位后______秒,EGT不上升;
EGT迅速接近或超过起动极限。
A.10
B.15
C.20
[单选题](id5320)地面,发动机自动起动过程中,FADEC会自动交替使用点火器。
A.正确
B.错误
[单选题](id5217)APU起动的最大EGT为:
A.1250度
B.1350度
C.1200度
[单选题]在发动机起动时,对应的EGT极限是:
A.950℃
B.915℃
C.725℃

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