更多"[多选题]五号线BTM 采用高可靠性措施来减少系统故障发生率和扰乱正常"的相关试题:
[多选题]五号线BTM 由 ( )组成。
A.BTM主机
B.雷达
C.BTM车载天线
D.车端连接器
[多选题]五号线BTM地面设备由( )组成。
A.应答器
B.应答器天线
C.LEU
D.主机
[多选题]五号线BTM接收板的功能（ ）。
A.接收发射板传送的上行链路信号处理后传送给解码板
B.发送自检信号实时检测接收板与解码板通道状态
C.检测接收板与发射板连接状态
D.以上都不正确
[多选题]五号线BTM 对上行链路信号进行处理得到应答器报文内容，然后将报文信息传输给（ ）。
A.ATP
B.ATO
C.TAU
D.MMI
[判断题] 对于运行在四、五号线之间的联络线上的列车，四号线的ATS 系统排列一条从四号线到五号线的进路，五号线的ATS 系统也随之排列一条接车的进路。
A.正确
B.错误
[判断题]对于运行在四、五号线之间的联络线上的列车，四号线的ATS系统排列一条从四号线到五号线的进路，五号线的ATS系统也随之排列一条从五号线到四号线的进路。
A.正确
B.错误
[单选题]五号线ATP系统采用（）的冗余方式。
A.2乘2取2
B.3取2
C.2取2
D.单机运行
[单选题] 四五号线ATS 设备采用哪一类IP 进行配置
A.A 类
B.C 类
C.B 类
D.D 类
[不定项选择题]五号线ATP系统采用（ ）的冗余方式。
A.2乘2取2
B.3取2
C.2取2
D.单机运行
[单选题]五号线车地无线信号采用哪种制式（）。
A.波导管
B.LTE
C.AP天线
D.漏缆
[多选题]四、五号线联络线有哪些系统的接口
A.联锁系统
B.轨旁列车防护系统（ATP）
C.无线系统
D.中央监控系统
[多选题]四、五号线联络线列车可以有哪几种驾驶模式
A.RM
B.URM
C.AM
D.SM
[判断题]四、五号线联络线无线覆盖有重叠，CTC列车可以运行
A.正确
B.错误
[多选题]五号线列车识别号的三种模式分别为（）。
A.服务号+方向号+序列号
B.服务号+目的地码
C.服务号+车组号+
D.目的地码+车组号
[多选题] 四、五号线联络线有（ ）的接口。（多选）
A.联锁系统
B.轨旁列车防护系统（ATP）
C.无线系统
D.中央监控系统
[多选题]五号线基站配置包括（）。
A.应用配置
B.全局数据配置
C.设备配置
D.传输数据配置
E.无线数据配置
[多选题]五号线基站设备故障包括（）。
A.小区类故障
B.传输类故障
C.时钟类故障
D.射频类故障
[多选题]五号线列车ATO的功能包括（ ）。
A.自动防护
B.自动驾驶
C.自动停车
D.方向监督
E.自动开门
F.自动启动
