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发布时间:2024-07-31 04:54:46

[单选题]驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息,那么由视觉收集的信息高达()以上。
A.0.8
B.0.85
C.0.9
D.0.95

更多"[单选题]驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息,那么由视觉收集的信"的相关试题:

[单选题]驾驶员在行车中主要是靠视觉和听觉得到信息,那么由( )收集的信息高达90%以上。
A.视觉
B.听觉
C.嗅觉
D.味觉
[判断题]对于两车相隔远近的知觉,要靠视觉、听觉等综合判断。( )
A.正确
B.错误
[判断题]对于两车相隔远近的知觉,要靠视觉、听觉运动参加活动( )。
A.正确
B.错误
[单选题]驾驶员常会出现腰酸、腰痛,主要是由于坐姿不正确引起的( )反应。
A.精神疲劳
B.肌体疲劳
C.脊椎疲劳
[判断题]冬季气温低,多时冰天雪地、有雾。行车作业人员视觉、听觉受影响,了望困难,行动不便。
A.正确
B.错误
[判断题]冬季气温低,多时冰天雪地、有雾。行车作业人员视觉、听觉受影响,瞭望困难,行动不便。
A.正确
B.错误
[填空题] 行车司机必须在得到()后,方能进行操作,行车启动时,应先()。
[单选题]行车调度员发布故障救援调度命令后,若故障排除,故障列车司机应立即报告行车调度员,在得到行车调度员允许并取消救援调度命令后方可重新()。
A.恢复运行
B.继续处理
C.恢复载客
D.请求救援
[单选题]列车因故在站间停车需要退行时,司机必须报告行车调度员,在得到行车调度员()后方可退行。在列车退行前,行车调度员应及时通知有关车站。
A.命令
B.允许
C.通知
D.指示
[判断题]― 年 1 月 1 日起实施的《上海轨道交通车调联控作业规定》中规定,车调联控作业是行车人员利用行车
专用 600 兆无线对讲设备,确认行车要求、提示重要行车安全信息、确保行车安全的互控措施。
A.正确
B.错误
[单选题]― 年 10 月 15 日起实施的《上海轨道交通非正常行车作业管理规定》中规定,运营调度员经报( )审批并授权同意后,向列车司机发布调度命令,明确列车运行方式与授权运行终点,列车司机以人工限制向前方式行车必须得到调度命令授权,严禁擅自动车
A.调度长
B.乘务班组长
C.值班站长
D.信号楼值班员
[单选题]单选题:影响正线、辅助线行车的施工,值班员(行车)/场调须向( )请示,得到同意后方可延长。
A.行调
B.电调
C.环调
D.维调
[填空题]车机联控是车务、机务、自轮运转特种设备司机等行车有关人员使用列车( ),按规定联络,提示行车安全信息、确认行车要求的互控方式。
[简答题]《行规》中规定使用半自动闭塞法行车,遇哪些情况时,在得到电务部门停用基本闭塞的登记后(遇轨道电路非列车占用红光带、道岔失去表示时还应得到工务部门线路设备正常使用的销记),改用电话闭塞法行车?
[单选题]电客车推进运行,必须得到行车调度员的()。
A.调度命令
B.口头允许
C.书面命令
D.以上都不对
[单选题]行车调度员发布故障救援调度命令后,若故障排除,故障列车司机应立即报告(),在得到行车调度员允许并取消救援调度命令后方可重新恢复运行。
A.行车调度员
B.车站值班员
C.检修调度员
D.车间领导
[多选题]行车直接相关信息系统,包括( )等。
A.运输调度管理系统(TDMS)
B.旅服系统
C.自然灾害及异物侵限监测系统
D.动车组运行故障动态图像检测系统(TEDS)

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