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[单选题]当信号系统CBTC模式及后备模式均故障时,采用( )方式组织行车。
A.A.进路闭塞法
B.B.封锁区间
C.C.电话闭塞法
D.D.超速防护自动闭塞法
[单选题]信号系统具备CBTC模式时,采用()组织行车。
A.移动闭塞法
B.自动闭塞法
C.电话闭塞法
D.点式ATP
[单选题]当信号系统具备CBTC模式时,采用()组织行车
A.进路闭塞法
B.电话闭塞法
C.移动闭塞法
D.准移动闭塞法
[单选题]当5号线信号系统不具备CBTC模式,但具备联锁后备模式时,采用()组织行车
A.移动闭塞法
B.进路闭塞法
C.电话闭塞法
D.固定闭塞法
[填空题]正线信号系统控制模式分为 CBTC 模式和后备模式(包括 ),正常运营时采用 CBTC 模式,当系统故障时降级为后备模式继续运行。
[填空题]当信号系统具备 CBTC 功能时,采用 组织行车;当信号系统不具备 CBTC 功能,但具备点式模式或联锁后备模式时,采用 组织行车;当发生联锁(PMI)故障时,采用 组织行车。
[单选题]信号系统不具备CBTC模式但具备点式ATP模式时,采用点式ATP模式运行,正常驾驶模式为()。
A.BM-MCS或BM-AMC
B.AMC
C.MCS
D.RM
[单选题]信号系统不具备CBTC模式,但具备备点式ATP模式或联锁后备模式时,采用( )法组织行车。
A.移动闭塞
B.进路闭塞
C.电话闭塞
D.行调命令
[判断题]如果DDJ吸起,则表明室外灭灯,信号系统处于CBTC模式。
A.正确
B.错误
[多选题]在正线信号系统具备CBTC条件时,该运营模式下的驾驶模式有()
A.AMC
B.MCS
C.RM
D.ATB
E.NRM
[单选题]正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统(CBTC),由()个子系统组成。
A.4
B.5
C.6
D.3
[多选题]正线采用卡斯柯公司的移动闭塞信号系统(CBTC),由哪些子系统组成()
A.ATC列车自动控制子系统(包括ATO列车自动驾驶及ATP列车自动防护);
B.CBI计算机联锁子系统;
C.ATS列车自动监控子系统;
D.DCS数据传输子系统;
E.MSS维护支持子系统。
[多选题]卡斯柯公司的移动闭塞信号系统,其运营模式为CBTC(移动闭塞),该系统由哪些子系统组成()
A.ATC列车自动控制子系统
B.CBI计算机联锁子系统
C.ATS列车自动监控子系统
D.DCS数据传输子系统
E.NRM
[多选题]正线采用西门子基于无线通信的移动闭塞信号系统—CBTC,该系统设有中央控制和站级控制两种控制方式,并分为四个子系统,这四个子系统包括( )。
A.列车自动监控(ATS)子系统
B.列车自动防护(ATP)子系统
C.列车自动运行(ATO)子系统
D.SICAS 正线计算机联锁系统
[简答题]基于无线通信的移动闭塞信号系统—CBTC的子系统包括哪些?
[判断题]信号系统提供 CBTC、iATP 和联锁三个控制等级
A.正确
B.错误