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发布时间:2024-07-08 20:16:46

[单选题]采用电话闭塞法组织行车,站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站台、后方区间及折返线路的空闲情况,必须确保前列车出折返线运行至本站非接车侧站台,列车之间有( )的间隔。
A.两站一区间
B.一站一区间
C.一站一区间+折返线
D.两站两区间

更多"[单选题]采用电话闭塞法组织行车,站后折返车站同意闭塞时,须确认本站站"的相关试题:

[单选题]采用电话闭塞法组织行车,正线中间车站同意闭塞时,须确认本站站台及后方区间线路的空闲情况,必须确保列车之间有 ( )的间隔。
A.一站一区间
B.一站两区间
C.一区间
D.两站两区间
[单选题]采用电话闭塞法组织行车,站前折返车站同意闭塞时,须确认本站站台及前、后方区间线路的空闲情况,必须确保前列车运行至前方站站台,列车之间有( )的间隔。
A.两站一区间
B.一站两区间
C.一站一区间+折返线
D.两站两区间
[判断题]场段采用电话闭塞法组织行车时,车场调度员接受行车调度员采用电话闭塞法组织行车的命令,将调度命令转交派班员、信号楼值班员,信号楼值班员确认无误后按调度命令执行。
A.正确
B.错误
[单选题]针对折返站站前、站后均有道岔的配线特点,采用电话闭塞法组织行车时,需采用以下原则:站线满足接车条件的前提下,按照( )的原则,即先办理( ),再办理( )。
A.“先接后发”;发车进路;接车进路
B.“先发后接”;发车进路;接车进路
C.“先接后发”;接车进路;发车进路
D.“先发后接”;接车进路;发车进路。
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,采用以下原则进行进路办理:站线满足接车条件的前提下,按照()的原则办理,即先办理接车进路,再办理发车进路。
A.先发后接
B.同时接法
C.先接后发
D.先到先接
[多选题]采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,采用以下原则进行进路办理()。
A.站线满足接车条件的前提下,按照“先接后发”的原则办理
B.即先办理接车进路,再办理发车进路
C.车站可安排两组人下区间准备进路,其中一组由值班站长带队,办理调车折返进路
D.另一组由值班员带队,办理接车进路,只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,按照“先接后发”的原则办理,前提是站线需满足()。
A.电话闭塞区段空闲
B.区间空闲
C.接车条件
D.发车条件
[判断题]长岭陂集中区采用电话闭塞法组织行车时,长岭陂站与塘朗车辆段不采用电话闭塞法行车
A.正确
B.错误
[单选题]针对折返站站前、站后均有道岔的配线特点,采用电话闭塞法组织行车时,车站可安排( )组人下区间准备进路。
A.1
B.2
C.3
D.4
[判断题]采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按调车作业方式办理,司机使用NRM/EUM/ATP切除模式限速25km/h进行调车作业。
A.正确
B.错误
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时,站后折返按调车作业方式办理,司机使用NRM(EUM/ATP切除)模式限速( )进行调车作业。
A.60km/h
B.45km/h
C.30km/h
D.25km/h
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时,针对折返站站前、站后均有道岔的情况,车站可安排两组人下区间准备进路,其中一组由()带队,办理调车折返进路;另一组由()带队,办理接车进路,只需将进路上的道岔转至正确位置后加钩锁器。
A.值班员;站台岗
B.值班站长;外勤岗
C.值班站长;值班员
D.值班员;外勤岗
[单选题]针对折返站站前、站后均有道岔的配线特点,采用电话闭塞法组织行车时,车站可安排2组人下区间准备进路,其中一组由( )带队,办理接车进路。
A.值班员
B.值班站长
C.站务员
D.站区管理人员
[单选题]采用电话闭塞法组织行车时,行车凭证为()
A.车载信号
B.地面信号
C.行车许可证
D.行调指令

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