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[单选题]一列客车的编组方式为：-A*B*C=C*B*A-。“*”表示()
A.全自动车钩
B.半永久牵引杆
C.半自动车钩
D.过渡车钩
[单选题]一列客车的编组方式为：-A*B*C=C*B*A-。“A”表示()
A.带有驾驶室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
D.带商务车厢的拖车
[单选题]一列客车的编组方式为：-A*B*C=C*B*A-。“C”表示()
A.带有驾驶室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
D.带商务车厢的拖车
[单选题]一列客车的编组方式为：-A*B*C=C*B*A-。“B”表示()
A.带有驾驶室的拖车
B.带受电弓的动车
C.不带受电弓的动车
D.带商务车厢的拖车
[填空题]一列电客车的编组方式为：-A+B+C+C+B+A-。“A”表示 ，“B”表示
，“C”表示 。
[填空题]一列电客车的编组型式为：（ ），其中=表示（ ）；-表示半永久牵引杆。
[单选题]一列电客车的编组形式为：（ ）。
A.+Tc-M-M=M-M-Tc+
B.+Tc-M-M-M-M-Tc+
C.=Tc-M-M+M-M-Tc=
D.=Tc-M-M-M-M-Tc=
[单选题]在电客车编组中，“Tc”代表（ ）。
A.带司机室的动车
B.带司机室的拖车
C.带受电弓的动车
D.不带受电弓的动车
[单选题]在电客车编组中，“=”代表（ ）。
A.全自动车钩
B.自动车钩
C.半自动车钩
D.半永久牵引杆
[判断题]电客车编组形式为“+Tc*Mp*M=M*Mp*Tc+”，其中“+”表示全自动车钩、“=”表示半自动车钩、“*”表示半永久牵引杆。
A.正确
B.错误
[判断题]跳停可指一列客车在一个站或沿途所有站不停车；也可指某一站台的一列或所有客车不停车。
A.正确
B.错误
[多选题]客车编组后，简称“三捆绑”是指（ ）。
A.车钩钩提杆
B.车钩下锁销需加装防跳装置
C.折角塞门手把需加装开口销
D.截断塞门加装扎带
[单选题]电客车的编组型式中“+”表示（）。
A.全自动车钩
B.半自动车钩
C.永久性牵引杆
D.整合式车钩
[单选题]电客车编组长度，不得超过（ ）有效长度和进行调车作业的折返线长度。
A.列车
B.站台
C.列检库
D.试车线
[填空题]电客车编组⻓度，不得超过站台（ ） 和进行调车作业的折返线⻓度。
[单选题]全列由客车编组的军用列车，应当接入有客运站台的线路，按照（ ）办理接发作
业。
A.军运列车
B.货物列车
C.旅客列车
D.重点列车
