更多"[多选题] '当各站扣车和跳停功能对白箭头列车失效,司机将按如下操作执"的相关试题:
[多选题]当各站扣车和跳停功能对白箭头列车失效,司机将按如下操作执行:()
A.列车折返时用 ATO 模式
B.正线运行中需要跳停的
C.车站用 ATPM 驾驶通过,其余各站及区间均用 ATO 驾驶
D.司机人工设置广播
[多选题]当各站扣车和跳停功能对白箭头列车失效,司机将按以下哪些操作执行( )。
A.列车折返时用ATO模式
B.正线运行中需要跳停的
C.车站用ATPM驾驶通过,其余各站及区间均用ATO驾驶
D.司机人工设置广播
[判断题]ATS界面上扣车/跳停状态图标表示全线扣车情况。其中红色代表全线无扣车/跳停设置。
A.正确
B.错误
[判断题]ATS界面上扣车/跳停状态图标表示全线扣车情况。其中灰色代表有站台设置扣车/跳停
A.正确
B.错误
[多选题]当大屏/MMI/HMI上列车出现白色箭头,车载DMI上( )消失,行调需通知各站扣车和跳停功能对白箭头列车失效
A.车次号
B.目的地码
C.发车倒计时
D.车组号
[判断题]在后备模式下,跳停功能不可用。
A.正确
B.错误
[判断题]车统23、车统26(扣车)中,对“签认扣车”功能卡控,车不在本站,不能被勾选,不能被“扣车”。
A.正确
B.错误
[判断题]5号线跳停分为列车跳停、站台跳停()
A.正确
B.错误
[判断题]按扣车需求扣车应分为上、下行扣车,上行扣车只能扣留上行列车,下行扣车只能扣留下行列车。
A.正确
B.错误
[判断题]临时设置车站跳停指令,列车需在跳停车站设置方可有效(临时设置车站跳停指令,列车至少需在跳停车站前一车站对标停车设置方可有效)。
A.正确
B.错误
[单选题]车统23、车统26(扣车)中,对“签认扣车”功能卡控,车不在本站,不能被勾选,不能被“( )”。
A.签认扣车
B.扣车
C.选中
D.发车
[判断题]加压机跳停,风机不一定跳停
A.正确
B.错误
[判断题]列车在车站扣车,当前方列车或者车站设备故障时,要对后续列车进行扣车,扣车是将列车扣停在后方车站,原则上是“谁扣谁放”,扣车是调度调整的重要手段之一,目的是保证前方列车或者车站有充分的时间处理故障。( )
A.正确
B.错误
[判断题]当信号系统故障不具备扣车功能,行调需扣车时,可直接给司机发令
A.正确
B.错误