更多"[单选题] 当一架飞艇A准备降落时,发现有另一架飞艇B从较高高度进入最"的相关试题:
[单选题]当两架航空器纵向和侧向间隔小于规定标准时,一架航空器未离开所占用的高度层,不得指挥另一架航空器( )或( )该高度层。
A. 穿越、占用
B. 起飞、通过
C. 使用、飞越
D.A.B和C
[单选题]雷达管制尾流标准适用于同一跑道,一架航空器在另一架航空器以后同高度或者在其下( )米内飞行。
A. 1000
B. 500
C. 600
D. 300
[单选题]航空器同航迹同时使用航路上的同一DME台测距时,一架航空器穿越另一架保持平飞的航空器所在的高度层时,航空器之间的纵向间隔不少于( )km。
A. 40
B. 30
C. 60
D. 20
[单选题]航空器同时使用航路上的同一测距台测距,其中一架航空器保持其高度层,另一架航空器在同航迹上升或者下降,改变高度穿越被占用的高度层时,航空器之间的距离间隔不少于( )km。
A. 20
B. 30
C. 40
D. 50
[单选题]测定一架航空器的一次雷达标志与另一架航空器的二次雷达标志之间的间隔依据是以( )。
A. 两个中心点的距离测算
B. 一次雷达标志的中心至二次雷达标志最近边缘的距离测算
C. 两个标志最近边缘距离测算
D. 两个标志最远边缘距离测算
[判断题]雷达间隔也适用于一架正在起飞并在跑道端2km内将被识别的航空器与另一架被识别的航空器之间。
A.正确
B.错误
[单选题]两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时,航空器驾驶员从座舱右侧看到另一架航空器时,应当( )高度。
A. 上升
B. 下降
C. 保持
D.B.和C
[单选题]两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时,航空器驾驶员从座舱左侧看到另一架航空器时,应当( )高度。
A. 上升
B. 下降
C. 保持
D.A.和C
[单选题]两架目视飞行航空器在几乎同一高度上交叉相遇时,航空器驾驶员从座舱( )侧看到另一架航空器时,应当( )高度,从座舱( )侧看到另一架航空器时,应当( )高度。
A. 左、下降、右、上升
B. 左、上升、右、下降
C. 左、上升、右、上升
D. 左、下降、右、下降
[单选题]遥控飞艇准备起飞的示意动作为
A.上下摆动手臂
B.以食指、中指指向起飞方向,并以点头的方式示意
C.手指向抬艇人员,并握拳做往后拉手势
[判断题]进路闭塞分区：在进路闭塞模式下，进路建立后，从一架信号机（始端）到邻近的另一架同向信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区，正常情况下只允许一列车在此闭塞分区内运行（列车救援时除外）。
A.正确
B.错误
[判断题]进路闭塞的闭塞分区：在进路闭塞的模式下，进路建立后，从一架信号机（始端）到邻近的另一架同向信号机（终端）之间的区域即为一个闭塞分区，正常情况下只允许一列车在此闭塞分区内运行（列车救援除外）。
A.正确
B.错误
[单选题]液压支架工在采用邻架移架操作时，应站在上一架支架内操作下一架支架；本架操作时必须站在安全地点，面向()操作。
A.支架；
B.老塘；
C.煤壁；
D.邻架；
[单选题]飞艇准备降落时,如地勤组人员未到位应当
A.等待其到位再降落
B.继续降落,直接降落到地面
C.继续降落,直接降落到飞行员手里
[判断题]在倾斜煤层中，液压支架适合采用单向邻架控制方式。邻架操作时，应站在上一架支架内操作下一架支架。（）
A.正确
B.错误
