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[单选题]《铁路技术管理规程》规定，列车软管有分离情况时，应对列车自动制动机进行( )。
A.全部试验
B.部分试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验
[单选题]列车软管有分离情况时, 要进行列车自动制动机的( )试验。
A.持续
B.持续一定时间的全部
C.简略
D.全部
[填空题]列车软管有分离情况时,应进行（ ）试验。
[判断题]列车软管有分离情况时，需要简略试验。
A.正确
B.错误
[判断题]列车软管有分离情况时,需进行列车自动制动机简略实验。( )(应知应会-《技规》第274条)
A.正确
B.错误
[单选题]客车列尾装置发生故障，在无列检作业站及区间，列车软管有分离情况、列车停留超过20 min的，车辆乘务员负责旅客列车（ ）。
A.简单试验
B.简略试验
C.全部试验
D.全面试验
[单选题]列车阮管有分离情况时,应对列车自动制动机车进行( )。
A.全部试验
B.部分试验
C.简略试验
D.持续一定时间的全部试验
[单选题]列车软管组成后，须进行风压漏泄试验，其压力()。
A.500~600kPa
B.600~700kPa
C.750~800kPa
D.800～1000kPa
[单选题]列车软管组成后，须进行水压强度试验，其水压为（ ）。
A.800kPa
B.900kPa
C.1000kPa
D.700kPa
[单选题]使用补机时，应（ ）接通列车软管。列车到达车站停妥后，方准进行补机摘挂作业。
A.部分
B.全部
C.不
[判断题]货物列车列尾装置尾部主机的安装与摘解，由车务人员负责。货物列车软管连结，有列检作业的列车，由列检人员负责；无列检作业的列车，由车务人员负责。特殊情况，由铁路局规定。
A.正确
B.错误
[判断题]摘列车软管时，应关闭折角塞门或将列车管中的压力排空（ ）。
A.正确
B.错误
