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[多选题]以下属于列车退行定义的有()
A.列车因故在站间停车需要退行回车站时,司机必须报告行调,在得到行调的命令并换端后方可退行(牵引退行),行调应及时通知有关车站。
B.行调在确认后方相邻区间没有列车占用,并将后续列车扣停在后方站,方可同意列车退行
C.退行列车到达车站后,司机应及时向行调报告,同时根据行调的命令处理
D.列车退行进入车站时,车站接车人员应于进站站台端墙处显示引导信号,列车在进站站台端墙外必须一度停车,确认引导信号正确方可进站
[多选题] "下列属于列车退行的规定的有( )。
A.列车因故在区间停车需要退行回车站时,司机必须报告行调
B.行调必须确认退行列车停车位置至需退行车站站线及其后方区间没有列车占用
C.退行列车已全部出清站台区,原则上行调通知司机不换端退行
D.退行列车仍有部分车厢停在站台区,行调通知车站后可指令司机不换端退行
E.当难以辨认信号时,禁止列车退行"
[多选题]列车退行规定()。
A.列车自车辆段发车后,因故被迫停车需退行且尾部未越过入段信号机时,经信号楼值班员同意并报车场调度,换端后运行至指定地点;尾部已越过入段信号机时,经信号楼值班员同意报车场调度确定接车股道后,按接入列车办理。
B.信号楼后台值班员接到列车需退行时,应立即向前台值班员通报,确认接车股道空闲及该股道B段的列车或机车车辆停稳暂不移动,将进路上相关道岔单操到正确位置并锁闭,确认进路正确后方可同意退行。
C.车场调度接到信号楼值班员列车退行报告后,应立即组织人员对故障设备进行抢修,及时组织其它列车绕道进出车辆段,确保减少对正线运营的影响。
D.未经车场调度同意,信号楼值班员严禁擅自办理列车退行
[多选题]列车退行规定正确的有( )
A. 列车因故在区间停车需要退行回车站时,司机必须报告行调
B. 如退行列车仍有部分车厢停在站台区,行调可通知车站后指令司机改用 EUM
模式不换端退行
C. 退行列车到达车站后,司机报告行调并按其指令处理
D. 如退行列车仍有部分车厢停在站台区,行调可通知车站后指令司机改用 EUM
模式换端退行
[多选题]下列对列车退行规定描述错误的是()。
A.列车自车辆段发车后,因故被迫停车需退行且尾部未越过入段信号机时,经信号楼值班员同意并报车场调度,换端后运行至指定地点
B.尾部已越过入段信号机时,经信号楼值班员同意报车场调度确定接车股道后,按接入列车办理
C.信号楼后台值班员接到列车需退行时,应立即向前台值班员通报
D.车场调度接到信号楼值班员列车退行报告后,应立即组织人员对故障设备进行抢修
E.未经信号楼值班员同意严禁列车擅自退行
[多选题]下列对列车退行规定描述正确的是()。
A.列车自车辆段发车后,因故被迫停车需退行且尾部未越过入段信号机时,经信号楼值班员同意并报车场调度,换端后运行至指定地点
B.尾部已越过入段信号机时,经信号楼值班员同意报车场调度确定接车股道后,按接入列车办理
C.信号楼后台值班员接到列车需退行时,应立即向前台值班员通报
D.车场调度接到信号楼值班员列车退行报告后,应立即组织人员对故障设备进行抢修
E.未经信号楼值班员同意严禁列车擅自退行
[单选题]列车退行的规定错误的是 ( )
A.列车自车辆段开车后,因故被迫停车需退行,尾部未越过进车辆段信号
机时,经运用调度员同意,换端(或车长引导)后运行至指定地点
B.尾部已越过进车辆段信号机时,经派班员同意确定接车股道后,按接入
列车办理
C.值班员接到列车需退行时,应立即向运用调度员汇报,确认接车股道空
闲及延续 B 段的列车或机车车辆停稳后方可同意退行
D.运用调度员接到列车退行报告后,应立即组织人员对故障设备进行抢修,
有条件时,及时组织其它列车绕道出车辆段,确保减少对正线运营的影响