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[单选题]钢筋混凝土桥梁加固方法,描述错误的是（）
A.预应力加固法。对于提高构件强度、控制裂缝和变形的作用较好
B.在桥下净空和墩台基础受力许可的条件下，采用在梁（板)底下加八字支撑加同法
C.粘贴钢板加固法。是普遍采用的方法，钢板与原结构必须可靠连接，并作防锈处理。
D.用于加强构件，应验算在加大截面时，自重也不相应增加的受力计算。
[多选题]钢筋混凝土桥梁加固方法有（ ）。
A.减小截面加固法
B.粘贴钢板加固法
C.粘贴碳纤维、特种玻璃纤维加固法
D.预应力加固法
E.增加横隔板加固法
[判断题]( )混凝土枕从制造工艺分:普通混凝土枕、预应力钢筋混凝土枕、桥梁混凝土枕和隧道混凝土枕四类。
A.正确
B.错误
[判断题]钢筋混凝土桥梁构件裂缝宽度在正常使用阶段应小于0.2mm。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测，请回答以下相关问题。（5）在进行混凝土结构无损检测前，应进行必要的准备工作，以下操作错误的是（ ）。
A.A：如钢筋锈蚀电位测区有绝缘层时，应先清除绝缘层介质
B.B：钢筋锈蚀电位测区的混凝土表面应保持绝对干燥
C.C：混凝土电阻率测试前应在测区混凝土表面喷酒导电溶液，使电极与混凝土良好耦合
D.D：进行钢筋直径测试前，测区应涂抹黄油等耦合剂
[判断题]跨越干沟的钢筋混凝土桥梁，桥墩允许最大裂缝宽度为0.4mm。
A.正确
B.错误
[单选题]对钢筋混凝土桥梁进行承载能力检算评定时，钢筋截面折减系数ξs的取值依据是（ ）。
A.实测的钢筋锈蚀电位
B.实测钢筋保护层厚度
C.对钢筋锈蚀性状的检查
D.实测混凝土碳化深度
[多选题]在某钢筋混凝土桥梁荷载试验过程中，出现以下（ ）情况之一可判定桥梁的承载能力不足。
A.A：荷载作用下，桥墩发生压缩变形
B.B：主要测点的校验系数大于1
C.C：荷载作用下，桥台基础发生不稳定沉降变位
D.D：主要挠度测点的相对残余变位达到15%
E.E：荷载作用下，梁底横向裂缝宽度为0.20mm
[不定项选择题]对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测，请回答以下相关问题。（4）在进行钢筋保护层检测时，有关技术要求包括（ ）。
A.A：当实际的钢筋保护层厚度小于钢筋探测仪的最小示值时，则该测试方法不适用
B.B：当钢筋较密集，对测试结果有影响时，应采用钻孔、剔凿的方法验证
C.C：检测前，应对钢筋探测仪进行预热和调零
D.D：检测前，应采用校准试件进行校准
[不定项选择题]对某在用钢筋混凝土桥梁进行结构材质状况无损检测，请回答以下相关问题。（1）下列有关混凝土强度检测方法的叙述，表述正确的有（ ）。
A.A：采用回弹法检测泵送混凝土强度，测区不能选在混凝土浇筑顶面或底面
B.B：钻芯法不适用于检测强度大于70MPa的普通混凝土
C.C：超声回弹综合法适用于强度10~70MPa的混凝土强度检测
D.D：采用回弹法测强，如混凝土的碳化深度大于6mm，则统一测强曲线不适用
[不定项选择题]对某在用钢筋混凝土桥梁进行特殊检查，需完成与结构耐久性评定相关的材质状况检测，请回答以下相关问题。（2）关于钢筋锈蚀电位的检测，下列叙述中正确的是（ ）。
A.测区混凝土表面应预先充分润湿，以减少电极与混凝土间的接触电阻
B.结构及构件应处于自然干燥状态
C.电位差越大表明钢筋锈蚀的可能性越小
D.在同一测点，用相同参考电极重复两次测得的电位差值应小于10mV
