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[单选题]在既有线提速200~250 km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗超过12 mm应判( )。
A.轻伤
B.轻伤有发展
C.重伤
D.不判伤
[单选题]在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗达到8mm并小于10mm应判( )。
A.轻伤
B.轻伤有发展
C.重伤
D.不判伤
[单选题]在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部侧面磨耗达到10mm并小于12mm应判( )。
A.轻伤
B.轻伤有发展
C.重伤
D.不判伤
[单选题]在既有线提速200~250km/h线路上,钢轨头部垂直磨耗超过10mm应判( )。
A.轻伤
B.轻伤有发展
C.重伤
D.不判伤
[单选题]在既有线提速200~250 km/h线路上,钢轨头部总磨达到于9 mm应判 ( )。
A.轻伤
B.轻伤有发展
C.重伤
D.不判伤
[判断题]《既有线提速200~250 km/h线桥设备维修规则》规定,用钢轨探伤仪检查钢轨时,发现重伤钢轨应及时通知线路车间及车站,采取措施及时处理。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]160km/h≥vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨钢轨头部垂直磨耗达到10mm判定为重伤钢轨。
A.正确
B.错误
[填空题]160km/h≥Vmax＞120km/h正线，60kg/m钢轨钢轨头部侧面磨耗达到16mm可判定钢轨为<--NRC-->钢轨。
[判断题]160km/h≥vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨钢轨头部垂直磨耗达到10mm判定为重伤钢轨。
A.正确
B.错误
[填空题]160km/h≥Vmax>120km/h正线,60kg/m钢轨钢轨头部侧面磨耗达到16mm可判定钢轨为( )钢轨。
[判断题]《既有线提速200~250 km/h线桥设备维修规则》规定,用钢轨探伤仪检查线路和道岔的钢轨,探伤周期一般为15天,特殊情况增加探伤遍数。 ( )
A.正确
B.错误
[简答题]《既有线提速200～250km/h线桥设备维修规则》第3.3.1条线路采用的钢轨是如何规定的？
