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[单选题]行车值班员采用车站（）对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。
A.×站通话组
B.800M“行车特别通话组”
C.固定台“行车特别通话组”
D.行车特别通话组
[单选题]车站进行人工办理进路时，行车值班员采用（）“行车特别通话组”对行调和司机通话进行监听。通讯设备发生故障时，严禁进行调车作业。
A.800MHZ
B.400MHZ
C.车站固定台
D.单兵设备
[判断题]安全门故障时，宜采用车站级控制模式，由列车驾驶员或行车值班员操作安全门
A.正确
B.错误
[单选题]全线信号联锁故障时，采用电话闭塞法组织行车，（ ）为闭塞车站。
A.所有车站
B.有岔站
C.设备集中站
D.故障区域两端车站
[多选题]采用施工特定行车办法办理行车，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。但车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好）将（ ）号码(路票为（ ）号码、绿色许可证为编号）和（ ）号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号。列车凭通过手信号通过车站。
A.路票
B.行车凭证
C.调度命令
D.电话记录
[判断题]采用施工特定行车办法办理行车，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]采用施工特定行车办法时，准许车站不向司机递交书面行车凭证和调度命令。但车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备（其语音记录装置须作用良好）将行车凭证号码（路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号。列车凭通过手信号通过车站。(技规)
A.正确
B.错误
[判断题]全线信号联锁故障时所有车站均为闭塞车站，局部信号联锁故障时故障区段所有车站均为闭塞车站。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]采用施工特定行车办法办理行车，准许车站不向司机递交（ ）和（ ）。但车站仍按规定办理行车手续，并使用列车无线调度通信设备(其语音记录装置须作用良好）将行车凭证号码(路票为电话记录号码、绿色许可证为编号）和调度命令号码通知司机，得到司机复诵正确后，方可显示通过手信号。列车凭通过手信号通过车站。
A.路票
B.绿色许可证
C.书面行车凭证
D.调度命令
[判断题]车站值班员办理行车业务的车站，站内或其相邻区间的行车设备故障时（接触网设备故障除外），在车站登记运统-46。
A.正确
B.错误
[单选题]采用施工特定行车办法办理行车，准许车站不向司机递交（ ）和调度命令。
A.路票
B.绿色许可证
C.红色许可证
D.书面行车凭证
[单选题]突发联锁故障时,当需要采用站间电话闭塞法组织行车时,行调及时向有关车站发布 ( )。
A.行车许可证
B.路票
C.口头命令
D.书面命令
[判断题]单个或多个联锁区信号联锁系统故障时，故障车站为闭塞车站。
A.正确
B.错误
[判断题]接到所有售票机故障时行车值班员应将情况报告值班主任、维修调度员、值班站长时刻关注车站及设备动态并记录各个时间点。(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]车站TDCS终端设备故障时，车站值班员应及时报告列车调度员，通知邻站车站值班员，登记《行车设备检查登记簿》，并通知电务部门检查处理。( )
A.正确
B.错误
[单选题]当发生ATP轨道设备故障时,行车调度员应及时通知有关司机。若列车接收不到目标速度时,司机在得到行车调度员允许后,应以( )模式驾驶运行。
A.ATPM
B.ATO
C.RM
D.NRM
