更多"[判断题]1号线列车发生车辆屏显示多系统故障信息时，如无法动车则启动备"的相关试题:
[多选题]列车紧急制动，车辆屏显示多系统图标显红正确处理的是（ ）。
A.如无法动车，清客后启动备用模式（区间载客列车确认左右侧关门灯亮后，限速30Km/h下一站清客）
B.按压【MVB复位】按钮，故障消失继续运营，无效则清客退出服务
C.如无法动车，清客后启动备用模式（区间载客列车确认左右侧关门灯亮后，限速35Km/h下一站清客）
D.无效则重启列车，否则请求救援
E.紧急制动自动缓解，DMI显示驾驶模式可用，根据行调指示，以当前AMC、MCS或RM模式继续运营
[判断题]1号线列车发生车辆屏信号屏无故障信息或仅车辆屏“启动连锁”图标闪红故障时，针对127#-152#车动车前，需确认牵引状态界面4个电机图标变绿，否则进行ICU自检。（）
A.正确
B.错误
[多选题]1号线153#-185#列车出现高断分合灯均灭，车辆屏显示多个牵引逆变器严重故障或A-警报或图标显红/显灰故障，该车（）。
A.继续运营
B.清客退出服务
C.若无法动车，按压MVB复位按钮（=41-S101）后启动备用模式
D.无效重启列车，否则请求救援
E.立即启动备用模式
[多选题]1 号线发生通信系统故障时，司机应（）
A.在正线如使用车载台无法正常呼叫行调，则使用紧急呼叫功能呼叫行调
B.使用紧急呼叫功能呼叫行调，仍无法联系行调时，请重启车载电台控制盒
C.若重启车载电台控制盒后仍无法正常呼叫行调，则采用800M便携台拨号呼叫行调800M便携台
D.仍无法联系行调时，或在车辆段如使用无线800M无法正常呼叫DCC调度台、便携台可确认发生无线通讯瘫痪，首先选择手机（或向乘客借），直接或通过运转值班室与行调、DCC取得联系
E.或使用端门直通电话与行调联系
[判断题]信号联锁系统故障时，1号线采用电话闭塞法组织行车，列车凭调度命令或车站人员发车信号行车，列车以RM模式运行。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线列车遇高断分合灯均灭，车辆屏显示多个牵引逆变器严重故障或A-警报或图标显红/显灰故障，该车清客退出服务。（）
A.正确
B.错误
[多选题]1号线123#-185#列车出现车辆屏信号屏无故障信息或仅车辆屏“启动连锁”图标闪红故障，按车辆故障处理指南，应该（ ）。
A.重启分合一次高断，若故障消失，继续运营
B.申请清客，启动备用模式
C.备用模式如无法动车，则重启列车
D.重启列车无效，请求救援
E.以上均正确
[判断题]列车断激活现象：列车外部照明、内部照明及司机室按钮指示灯均不亮，车辆屏、信号屏、视频监控屏均黑屏，所有空调不工作；列车重新激活后，司机需确认好车门关好，其他设备状态正常，才能动车。（ ）
A.正确
B.错误
[多选题]高断分合灯均灭，车辆屏显示多个牵引逆变器严重故障，以下处理正确的是（ ）
A.维持进站，重新合高断；
B.维持进站重启列车，无效退出服务；
C.维持进站，清客退出服务；
D.如无法动车则启用备用模式；
E.备用模式无效，则重启列车，否则请求救援。
[多选题]高断分、合指示灯不亮，车辆屏受电弓图标正常（列车能动车）处理正确的是（ ）。
A.禁止人为合高断，继续运营，由当值行调通知车厂控制主任安排驻站人员处理
B. 由车辆人员根据检查屏故障信息再通知司机是否重新合高断
C.在站内检查车辆屏，若两个高断无法闭合则终点站退出服务，若三个及以上高断无法闭合则本站或下一站清客退出服务
D.立即合高断，继续运营，由当值行调通知车厂控制主任安排驻站人员处理
E.合高断，继续运营，由当值行调通知车厂控制主任安排驻站人员处理
[多选题]1号线中央ATS系统故障时，以下故障处理及行车组织原则正确的是（）。
A.当中央ATS 系统发生故障时，如C-LOW 可正常使用时，行调应通过C-LOW 监视全线列车运行状态。
B.行调通知影响区域内的联锁站操作“强行站控”获取联锁控制权。联锁站在接到联锁控制权后必须立即检查联锁区内各次列车的运行进路。
C.行调必须向全线各次列车发布ATS 故障影响范围的信息。
D.影响区域内的客车凭地面及车载信号显示，以ATO 模式驾驶列车，进站改SM 模式对标。
E.遇DTI 无显示时，中间站按30 秒的时间停站，折返站机场东上/下行站台按90 秒的时间停站、罗湖I/II 道按180 秒的时间停站。
[多选题]1号线ATS系统故障时，司机操作正确的是（）
A.在故障区域内区间ATO驾驶，进站采用SM模式进站对标。
B.及时检查车次号和目的地码，如发现车次号错误报行调
C.进站时加强信号屏距离棒确认，密切留意停车点情况。
D.终点站ATS故障折返后必须输入新的车次号和目的地码。
E.遇DTI无显示时，中间站按30秒的时间停站，折返站机场东上/下行站台按90秒的时间停站、罗湖I/II道按180秒的时间停站。
[简答题]请简述1号线电客车CCTV监控系统故障的应急处理方法。
