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[单选题]紧急特殊情况下,由于地铁原因涉及乘客非人身伤害或人身伤害赔偿的,车站启用应急程序,需从车站备用金中垫支赔偿款时,从车站备用金借支的款项必须在()个工作日归还原借支车站。
A. 1
B. 2
C. 5
D. 10
[单选题]由于地铁原因导致乘客手中车票过期，使用（）AFC降级运营模式
A.A.日期免检模式
B.B.时间免检模式
C.C.进/出站免检模式
D.D.超程（车费）免检模式
[判断题]《车站收入日报》中的“退款”栏填写由于地铁原因产生的退款.收到《退款通知书》产生的退款及携带违禁品产生的退票等。( )
A.正确
B.错误
[判断题] 根据《广州地铁长大扶梯故障应急处理程序》:在一些特殊紧急的情况下,如火灾、有毒气体泄漏、爆炸、地震等紧急情况发生时,对站内只能通过两台并排的自动扶梯实现站台与站厅连接,无固定楼梯的情况,如自动扶梯发生故障,经车务人员检查无明显机械断裂或梯级坍塌后,可允许让乘客在自动扶梯上应急通行。
A.正确
B.错误
[判断题]因地铁原因无法完成运输的情况包括:①因地铁故障等原因导致须中途清客;②因地铁故障等原因导致延误超过5分钟(以调度信息为准)。( )
A.正确
B.错误
[判断题]根据《广州地铁长大扶梯故障应急处理程序》：在一些特殊紧急的情况下，如火灾、有毒气体泄漏、爆炸、地震等紧急情况发生时，对站内只能通过两台并排的自动扶梯实现站台与站厅连接，无固定楼梯的情况，如自动扶梯发生故障，经车务人员检查无明显机械断裂或梯级坍塌后，可允许让乘客在自动扶梯上应急通行。
A.正确
B.错误
[判断题]乘客伤亡事故：在地铁运营场所内和地铁车站出入口外，由于各种原因致使乘客人身伤亡的。
改正：在地铁运营场所内
A.正确
B.错误
[判断题]凡正线、辅助线、车厂线及总部所属管辖范围内由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其他危及运营安全的情况,均构成运营事故。由于不可抗力、社会治安等非地铁责任原因产生后果的均列入地铁运营事故统计范围。( )
A.正确
B.错误
[多选题]凡在（）由于地铁自身原因造成人员伤亡、设备损坏、经济损失、中断行车、火灾或其它危及运营安全的情况，均构成运营事故事件。
A.正线
B.辅助线
C.车厂线
D.总部所属管辖范围内
E.地铁沿线
[单选题]单选题:紧急情况等特殊原因,无登乘证需要登乘列车司机室的,当值司机凭( )命令,核查拟登乘人员身份后允许登乘。
A.行调
B.行值
C.督导
D.乘务中心主任
[判断题]由于不可抗力、社会治安等非地铁责任原因产生后果的均不列入地铁运营事故事件统计范围。（）
A.正确
B.错误
[单选题]由于列车延误等地铁原因导致乘客手中的车票超时，使用（）AFC降级运营模式
A. A.日期免检模式
B.B.时间免检模式
C.C.进/出站免检模式
D.D.超程（车费）免检模式
