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发布时间:2024-06-10 03:06:57

[单选题]制动梁安全链吊座腐蚀超限或链孔上边缘宽度小于( )时更换。
A.7mm
B.8mm
C.9mm
D.10mm

更多"[单选题]制动梁安全链吊座腐蚀超限或链孔上边缘宽度小于( )时更换。"的相关试题:

[单选题]货车制动梁安全链吊座腐蚀超限或链孔上边缘宽度小于( )时更换。
A.5mm
B.6mm
C.8mm
D.10mm
[单选题]吊环座裂纹时更换,吊环座支承处厚度小于( )mm时更换。组装时同一侧厚度差不大于1mm,同一组不大于0.5mm。
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]构架上各种吊座、补强板弯曲变形时调修,裂纹时焊修或更换,腐蚀超过( )时更换;构架上组焊件原焊缝裂纹时须焊修,焊接式构架焊修后须对焊缝探伤检查。
A.0.05
B.0.1
C.0.2
D.0.3
[判断题]吊环座裂纹时更换,吊环座支承处厚度小于5mm时更换。组装时同一侧厚度差不大于1mm,同一组不大于0.5mm。
A.正确
B.错误
[单选题]导柱有裂纹时焊修或更换,弯曲变形或表面严重腐蚀时更换。导柱扁销孔长度或宽度方向磨耗大于( )mm时焊修。导柱扁销磨耗、腐蚀大于( )mm时更换。
A.1、1
B.2、2
C.3、3
D.4、4
[判断题]导柱有裂纹时焊修或更换,弯曲变形或表面严重腐蚀时更换。导柱扁销孔长度或宽度方向磨耗大于3mm时焊修。导柱扁销磨耗、腐蚀大于3mm时更换。
A.正确
B.错误
[简答题]攀登腐蚀超限电杆时,必须采取什么措施?
[单选题]制动梁安全链卡子段修时,卡子状态良好时可不分解,裂纹或局部磨耗大于( )mm时更换。安全链卡子组装螺栓须点焊固。
A.2
B.3
C.4
D.5
[单选题]组合式制动梁的安全链卡子状态良好时可不分解,裂纹或局部磨耗大于( )时更换。
A.2mm
B.2.5mm
C.2.8mm
D.3.2mm
[单选题]各梁翼板边缘腐蚀或个别腐蚀凹坑超限时,不作为腐蚀深度的测量依据,但须( )。
A.焊修
B.截换
C.补强
D.挖补
[单选题]支持环裂纹时焊修,腐蚀、磨耗深度超过( )%时更换
A.20
B.30
C.40
D.50
[单选题]脱轨自动制动装置内套与作用杆损伤时磨修或更换,裂纹或腐蚀深度超过( )时更换,螺纹损伤影响组装时更换,防腐涂层脱落时表面应重新达克罗处理。
A.0.1mm
B.0.2mm
C.0.5mm
D.0.8mm
[判断题]弹簧夹板中心孔磨耗大于2mm时焊修或更换,夹板裂纹、腐蚀超过50%时更换。
A.正确
B.错误
[多选题]新型制动梁安全链卡子应有宽度为( )的两种卡子。
A.40mm
B.45mm
C.50mm
D.70mm
[单选题]墙板、门板、地板、浴盆板破损或腐蚀穿孔超限
A.摘车临修
B.大件修
C.小件修
D.临时整修
[判断题](86298)( )制动梁综合检测量规可检测安全链座孔距上边缘剩余宽度。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[单选题]客车车下各吊梁、吊座、拉铆式车窗安装位置的墙板腐蚀超过( )或裂纹时焊修或过小;变形影响功能时调修或截换。
A.20%
B.40%
C.30%
D.60%
[判断题]车下各吊梁、吊座、拉铆式车窗安装位置的墙板(车窗分解时检查)腐蚀超过10%或裂纹时焊修或更新;变形影响功能时调修或截换。
A.正确
B.错误
[多选题] “始发列车检查范围和质量标准”:制动梁安全链无脱落;( ),闸瓦磨耗不超限、无碾出金属镶嵌物,闸瓦插销安装位置正确,闸瓦插销环无丢失;
A.闸瓦及闸瓦插销无丢失
B.闸瓦及闸瓦插销无折断、丢失
C.制动梁安装位置正确、无脱落
D.制动梁安装位置正确、无折断、脱落

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