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[多选题]隧道火灾的特点是（ ）。A、火势蔓延快，控制困难
B、通道易堵塞，行动困难
C、浓烟高温、扑救困难
D、供电中断、疏散困难
E、火场温度高，结构易坍塌
F、毒气积聚，威胁人命
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
G.G
[多选题] 隧道火灾应急处理()
A.发现隧道发生火灾时,立即在起火点前停车,报行调,广播安抚乘客,按照行调命令退回车站
B.当列车无法在起火点前停车时,维持运行到前方站,并报行调
C.列车停在区间无法启动时,立即施加停放制动.降下受电弓。打开疏散平台侧的车门按行调 要求组织乘客疏散
D.确认列车上乘客疏散完毕后,报行调,按照行调命令执行
[单选题]扑救隧道火灾时，如遇隧道坍塌严重，一时难以打通，应设法先向隧道内输送（ ），维持被困人员生命。
A、水
B、食物
C、空气
D、药品
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]扑救隧道火灾,如遇隧道坍塌严重,一时难以打通,应设法先向隧道内输送( ),维持被困人员生命。
A.水
B.食物
C.空气
D.药品
[多选题]扑救隧道火灾的措施有（ ）。A、直接灭火法
B、转移处置法
C、封闭窒息法
D、泡沫灌注法
E、注水排险法
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
G.G
[多选题]扑救隧道火灾的方法有( )。
A.直接灭火法
B.转移处置法
C.封闭窒息法
D.泡沫灌注法
E.注水排险法
[单选题] 下列属于隧道火灾应急处理的是()
A.接到火警信息后,立即打开车门.站台门,通知车站派人到现场确认,报告行调。
B.最后跟随乘客疏散时,沿途确认没有乘客遗留在区间。 5.2 停电应急处理
C.确认列车发生火灾后,广播指引乘客疏散;立即施加停放制动.降下受电弓。
D.做好个人防护,到现场进行灭火。
[单选题]隧道火灾报警系统的人工报警按钮通常是在隧道内每（ ）m间距设一个。
A.100
B.75
C.50
D.25
[单选题] 下列不属于隧道火灾应急处理的是()
A.当列车无法在起火点前停车时,维持运行到前方站,并报行调。
B.列车停在区间无法启动时,立即施加停放制动.降下受电弓。打开疏散平台侧的车门按行调要求组织乘客疏散。
C.司机若判断火势或现场情况失控或严重危及乘客安全,应马上向控制中心报告, 同时开广播组织乘客疏散,并报告行调停电
D.接到火警信息后,立即打开车门.站台门,通知车站派人到现场确认,报告行调。
[判断题]当隧道火灾处于猛烈燃烧阶段，隧道壁温度很高，水枪射流不宜直接射到墙壁上。
A.正确
B.错误
[单选题]不是隧道火灾自动报警系统构成的是（ ）。
A.传输通道
B.监控分中心的火灾报警控制器
C.报警按钮
D.洞内火灾检测设备
