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发布时间:2024-08-07 22:10:16

[单选题]电气化区段,允许速度200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm

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[单选题]电气化区段,允许速度200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]电气化区段,允许速度 200km/h>Vmax>120km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题] 电气化区段,允许速度 200km/h>Vmax>120km/h 时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题] 电气化区段,允许速度200km/h>Vmax>1.20km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]-A-B-001 4 2 4
电气化区段,允许速度 200km/h>Vmax>120km/h 时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]120km/h<线路允许速度vmax≤200km/h时,线路中心与桥梁中心的偏差,钢梁、圬工梁不得大于( )。
A.50mm
B.60mm
C.70mm
D.90mm
[单选题]在120km/h≤线路允许速度≤160km/h时,客货共线铁路区间双线的线间最小距离为()
A.3800mm
B.4000mm
C.4200mm
D.4400mm
[单选题]本线来车且120km/h<线路允许速度vmax≤160km/h时,作业人员不小于()m下道完毕
A.800
B.1000
C.1200
D.1400
[判断题]允许速度200km/h的线路上,本线封锁施工,邻线来车速度不大于120km/h时,可不下道。(  )
A.正确
B.错误
[单选题]本线来车且60km/h<线路允许速度vmax≤120km/h时,作业人员不小于()m下道完毕
A.300
B.500
C.600
D.800
[填空题]暴雨天气逐列提速的限速调度命令,线路允许速度300~350km/h区段限速120km/h时,第一趟列车提速至( )。
[单选题]线路允许速度120 km/h<υmax≤200 km/h时,钢梁、 圬工梁不得大于_____ mm。
A.40
B.50
C.30
D.60
[单选题]线路允许速度120km/h<Vmax≤160km/h时,本线来车的下道距离应不小于()。
A.500m
B.800m
C.1000m
D.1400m
[单选题]线路允许速度v≤120km/h时,曲线半径350>R≥300m时,线路轨距最大静态值为()mm
A.1443
B.1444
C.1445
D.1446
[单选题]线路允许速度v≤120km/h时,曲线半径R<300m时,线路轨距最大静态值为()
A.1448mrn
B.1451mm
C.1453mm
D.1456mm
[单选题]防护图中“A”为不同线路速度等级的列车紧急制动距离,当允许速度vmax≤120km/h时为( )。
A.800m
B.1100m
C.1400m
D.2000m

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