更多"[判断题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停"的相关试题:
[多选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即()。
A.连续发出停车信号和以停车手信号防护
B.迅速通知就近车站和工长或车间主任
C.采取紧急措施修复故障设备
D.如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行
[简答题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即 发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。
[单选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车手信号
[填空题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出()和以()防护
[单选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即显示( )防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车手信号
[多选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出( )和( )防护。
A.慢行信号
B.停车信号
C.停车手信号
D.通过信号
[判断题]( )沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。
A.正确
B.错误
[多选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近(),并采取紧急措施修复故障设备。
A.车站
B.工长
C.车间主任
D.车间书记
[单选题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出()和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备。
A.慢行信号
B.减速信号
C.停车信号
D.警报信号
[判断题]《技规》(普速)规定:沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应封锁区间或限速运行。(判断题)
A.正确
B.错误
[判断题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全,必要时进入该区间的第一趟列车由工务部门的工长或车间主任随乘。列车在故障地点停车后继续运行时,应根据随乘人员的指挥办理。
A.正确
B.错误
[单选题](48000)沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出( )和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。(1.0分)
A.警惕信号
B.注意信号
C.警报信号
D.停车信号
[判断题](45002)( )沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区。( )(1.0分)
A.正确
B.错误
[判断题]沿线工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,除立即连续发出警报信号和以停车手信号防护外,应采取紧急措施设法修复,并迅速通知就近车站和工务工区;如不能立即修复时,应封锁区间或限制列车运行速度。( )
A.正确
B.错误
[单选题]工务人员发现线路设备故障危及行车安全时,应立即连续发出停车信号和以停车手信号防护,还应迅速通知就近车站和工长或车间主任,并采取紧急措施修复故障设备;如不能立即修复时,应( )或限速运行。
A.封锁区间
B.设置慢行
C.设置防护
D.派人看守
[判断题]( )工务人员一旦发现线路设备故障危及行车安全时,应根据故障处理办法,先设好防护,再进行及时处理。
A.正确
B.错误